智通財經APP獲悉,特斯拉(TSLA.US)電池供應商松下周叁表示,將推遲特斯拉4680電池的量産時間,由原本計劃的2023年4月至2024年3月期間推遲至2024年4月至9月期間。松下表示,推遲量産時間主要是爲了提高電池性能。
目前,松下位于日本和歌山市(Wakayama)的工廠正在運行一條4680電池的試點生産線。松下表示:“大規模生産計劃將在2025財年上半年開始,以引入將進一步提高競爭力的性能改進措施。”松下所說的2025財年是指從2024年4月至2025年3月的財年。
對于一直渴望提高4680産量的特斯拉來說,這無疑是一個不小的打擊。特斯拉在2020年就推出了4680電池,而特斯拉CEO馬斯克一直對4680電池十分重視,並多次吹捧該電池。馬斯克曾表示,4680電池是制造更便宜、更有吸引力的電動汽車的關鍵。不過,特斯拉始終難以實現4680電池的量産和性能目標。
特斯拉目前已在Model Y中使用4680電池。特斯拉高管Drew Baglino在最近的一次電話會議上表示,該公司計劃在明年電動皮卡Cybertruck生産之前穩步提高4680電池的産量。特斯拉目前已在加州和德州的工廠生産4680電池。特斯拉表示,截至2022年底,該公司每周爲1000多輛汽車生産電池,相當于其德州工廠年産能的約五分之一。
此外,特斯拉的另一家供應商LG能源解決方案上個月曾表示,計劃在今年年底之前在其國內工廠新建一條4680電池生産線,但並未透露何時開始批量生産。