智通財經APP獲悉，美國初創電動汽車制造商Rivian Automotive(RIVN.US)公布的今年年初虧損低于分析師預期，並重申了其年度生産計劃，因削減成本的努力提振了這家公司的經營環境，這家電動卡車制造商近期一直在尋求削減成本，提高産量。根據周二公布的一份業績報告，該公司第一季度的經調整後每股虧損爲1.25美元，遠遠優于分析師普遍預期的每股虧損1.56美元;第一季度的營收則達到6.61億美元，大致符合分析師普遍預期。
這家電動汽車公司一直被視爲從近年來正式投産的一批電動汽車初創公司中脫穎而出的最終勝利者，尤其是在2021年首次亮相轟動市場之後。但在試圖加快生産步伐的同時，由于供應鏈障礙和經營挑戰，Rivian近期和同行一樣遭遇了重大挫折。
公布最新業績後，Rivian股價在美股盤後有所回暖。截至周二美股收盤，該股今年以來下跌約25%，而在2022年暴跌了82%。
這家制造商爲電動汽車消費者生産了兩款純電動汽車:R1T皮卡和R1S運動型多用途車。該公司還爲其最大股東之一美國科技巨頭亞馬遜(AMZN.US)生産了幾款電動化的“最後一英裏送貨車”。
Rivian表示，第一季度其消費者汽車的産量較上年同期有所增加。但是整體産量略有下降，Rivian認爲這是由于一些零部件供應變化和貨車生産計劃變動的結果。
Rivian表示，重組團隊和簡化未來産品計劃等措施有助于降低成本，同時該公司在過去一年實施了裁員措施。
這家電動汽車初創公司重申了今年生産5萬輛電動汽車的計劃。在去年，該公司僅生産了2.5萬輛電動汽車的目標。Rivian還重申了此前對2023年虧損約43億美元(不包括一些特殊項目)的預測目標，該公司強調目標是在2024年實現盈利。
截至第一季度末，該公司的現金及等價物爲112億美元，低于叁個月前公布的截至2022年12月的116億美元。
Rivian第一季度的資本支出爲2.83億美元，高于分析師預期。Rivian表示，2023年的資本支出將達到20億美元。