【今日頭條】
2023年1-3月中國占世界新能源車份額59%
全國乘聯會秘書長崔東樹稱，2023年世界新能源汽車走勢較穩，2023年1-3月的廣義新能源汽車銷量370萬台，其中混合動力達到109萬台，占比30%。剔除普通混動後的世界新能源乘用車走勢仍較強。受到高基數和各國補貼政策逐步退出的影響，2023年世界新能源乘用車走勢較強，1-3月新能源乘用車達到255萬台，同比增長26%。世界新能源汽車中的商用車僅占3%，新能源乘用車爲主體。
2023年1-3月中國新能源乘用車占比世界新能源59%的表現是不錯的。2023年中國新能源車出口超強，這也是中國産業鏈強大，形成強大的國內市場和出口的雙增長。
【大勢展望】
美股截至收盤，道指跌367.17點，跌幅爲1.08%，報33684.53點；納指跌132.09點，跌幅爲1.08%，報12080.51點；標普500指數跌48.29點，跌幅爲1.16%，報4119.58點。黃金、銀、郵輪板塊表現強勁，直播概念、太陽能、油氣板、銀行塊表現疲弱。熱門中概股普跌，納斯達克中國金龍指數收跌3.6%。
在美國銀行業持續動蕩之際，美聯儲于當地時間5月2日上午開始了爲期兩天的議息會議，分析人士普遍預計，美聯儲可能在本次會議結束時加息25個基點，這將使聯邦基金利率目標區間達到5%至5.25%，爲全球金融危機以來的最高水平。
美國財長耶倫早些時候曾警告，美國政府可能最早于下月初觸及債務上限，推動美國國庫券收益率飙升。6月初到期的國庫券收益率目前穩定在5%以上，其中一些在5.3%以上。
【熱點前瞻】
美聯儲決議臨近 新的銀行業恐慌情緒或推動金價走高
金價周二延續漲勢，有望錄得一個月來最大單日漲幅，因在美聯儲料將加息之前，市場對美國銀行業危機蔓延的擔憂重燃，導致債券收益率下跌。
OANDA高級市場分析師Edward Moya表示，對銀行業的擔憂又回來了，這確實消除了美聯儲可能考慮6月加息的風險。
市場現普遍預計美聯儲將在本次會議上加息25個基點，預計6月降息的幾率爲四分之一，且認爲沒有再次加息的可能性。
中銀國際分析師表示，對銀行業健康狀況和美國債務上限不確定性的擔憂重新擡頭，引發了一些避險需求，黃金也因此受到支撐。
有“新美聯儲通訊社”之稱的Nick Timiraos周一撰文表示，美聯儲將在本周的政策會議上再次加息25個基點，同時討論本次加息後的利率水平是否足以讓美聯儲暫停本輪加息周期。應該說，Timiraos的說法基本上和市場觀點一致。
特斯拉突然宣布漲價 全球新一輪漲價潮開啓
5月2日，特斯拉上調Model 3、Model Y中國市場售價，漲幅均爲2000元。特斯拉官網顯示，Model 3在中國的售價漲至23.19萬元，此前爲22.99萬元；Model 3高性能版漲至33.19萬元，此前爲32.99萬元。
香港特區政府成立第十五屆全國運動會香港賽區籌備委員會
據香港特區政府新聞公報，5月2日，香港特別行政區政府宣布成立第十五屆全國運動會香港特區賽區籌備委員會，籌劃于2025年由粵港澳叁地聯合承辦的第十五屆全國運動會，以及全國第十二屆殘疾人運動會暨第九屆特殊奧林匹克運動會。
2023年一季度香港生産總值較上年同期實質上升2.7%
智通財經APP獲悉，香港政府統計處發布數據顯示，根據預先估計數字，2023年第一季香港生産總值較上年同期實質上升2.7%，而2022年第四季則下跌4.1%。香港生産總值在2023年第一季錄得升幅，主要是由于內部需求明顯增加。
香港行政長官李家超表示，“開心香港”活動上星期六展開，同日迎來內地五一黃金周，估計一連五天黃金周假期共有60多萬內地旅客訪港。他指，香港連串大型推廣活動可刺激旅遊和消費，提振經濟。香港今年首季經濟增長2.7%，扭轉對上一季經濟收縮4.1%的情況。雖然首季出口下跌，但隨着內地經濟持續較快增長，香港航空運力加速恢複，本地經濟將持續改善，今年經濟將比去年好。
高盛：予彙豐控股(00005)“買入”評級 目標價75港元
智通財經APP獲悉，高盛發布研究報告稱，予彙豐控股(00005)“買入”評級，公司首季業績穩健，預計股價會有積極反應，在其他條件不變的情況下，該行認爲此次業績將有望令市場上調盈測，給予目標價75港元。該行認爲公司首季業績勝預期，複派季息每股0.1美元，高過預期，並宣布將回購最多達20億美元股份。集團繼續致力于從今年起實現12%以上ROTE，2023至2024財年派息率約爲50%。
沙特阿美據稱與中石化、道達爾(TTE.US)磋商100億美元的天然氣交易
知情人士透露，因沙特尋求開發全球最大的未開發氣田之一，中國石化、法國能源巨頭道達爾等公司在商談投資沙特的該天然氣田Jafurah開發項目。一些知情人士稱，這兩家能源巨頭正分別與沙特阿美磋商相關計劃，可能包括建設用于出口液化天然氣的設施。由于此事未公開，知情人士要求匿名。知情人士稱，沙特阿美尋求爲這些項目籌資約100億美元。知情人士稱，談判在進行中，尚未做出最終決定。
百勝中國(09987)發布第一季度業績 淨利潤2.89億美元 同比增加189%
智通財經APP訊，百勝中國(09987)發布2023年度第一季度業績，總收入爲29.2億美元，較去年同期的26.7億美元增加9%(或增加18%，不計及外幣換算的影響)。淨利潤爲2.89億美元，較去年同期的1.00億美元增加189%，主要是由于經營利潤的增加。經調整淨利潤爲2.92億美元，較去年同期的1.02億美元增加186%(或增加131%，不計及公司按市值計價的股權投資于2023年第一季度和2022年第一季度分別帶來的1400萬美元和3000萬美元的淨虧損；或增加148%，同時不計及外幣換算的影響)。每股攤薄盈利爲0.68美元，較去年同期的0.23美元增加196%。擬派每股現金股息爲0.13美元。
【個股點晴】
比亞迪股份(01211)：4月新能源汽車銷量達21.03萬輛 同比增長98.31%
5月2日，比亞迪股份發布數據顯示，今年4月新能源汽車銷量達21.03萬輛，同比增長98.31%。其中，乘用車銷量達20.94萬輛，同比增長98.59%；純電動車型銷量達10.44萬輛，同比增長81.81%；插電式混合動力車型銷量達10.51萬輛，同比增長118.64%。
同時，今年4月，比亞迪新能源乘用車海外銷量爲1.48萬輛；新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約9.954GWh，今年累計裝機總量約36.945GWh。
深汕特別合作區將成爲比亞迪的重要出口港口之一。“計劃到今年5月底，比亞迪廣東外省工廠大概有1900輛汽車將陸續從小漠國際物流港滾裝出口。”深圳市深汕港口運營有限公司董事長郭耀說。
小摩發布研究報告稱，維持比亞迪股份(01211)“增持”評級，仍爲該行首選，預料公司今年新能源汽車銷量爲260萬輛，意味着同比升44%，予其目標價爲275港元。該行認爲，即使新能源汽車補貼不足，但公司首季盈利符預期，同比升411%至41億元人民幣，並相信公司在新能源汽車業務的核心盈利及盈利能力或于今年次季加速。
花旗發研報指，比亞迪股份(01211)首季業績表現強勁，認爲集團的利潤率趨勢應該在今年次季進入另一個上升周期。該行維持集團2023財年銷量預測，但將其新能源車及純電動車的毛利率上調至18.5%，另插電混動車毛利率升至22%，令2023至25財年的盈測分別升至310億、470億及540億元人民幣，維持AH股517元人民幣及602港元的目標價，維持行業首選。該行預計，比亞迪于第二及第叁季將受惠于多種重估催化劑，包括锂價下調，預計集團的總可變成本將再次下降；新産品具有更高的混合均價和淨利潤率；中國市場整合，加快出口增長潛力。
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