智通財經APP獲悉，通用汽車(GM.US)和叁星SDI周二表示，兩家公司將投資逾30億美元，在美國建立一家合資電動汽車電池生産廠，以實現零部件供應商的多元化。兩家公司在一份聲明中表示，通用汽車和叁星SDI合資工廠預計將于2026年投産，目標是年産能達到30 GWh，並補充說，計劃中的合資工廠的地點尚未確定。該工廠將生産高鎳棱柱形和圓柱形電池。
這一消息傳出之際，尹錫悅正在華盛頓會見美國總統拜登，這是12年來韓國領導人首次對美國進行國事訪問。此次訪美，包括叁星電子會長李在镕、現代汽車集團執行主席鄭義宣等100多名韓國大企業的高層人士隨行。
與其他汽車制造商一樣，總部位于底特律的通用汽車正在尋求實現電池供應鏈的多元化，並確保零部件的産能，以支持其電氣化目標，同時試圖趕上特斯拉公司(TSLA.US)。
通用汽車高管Doug Parks表示:“與多個強大的電池合作夥伴合作，我們可以比單打獨鬥更快地擴大電動汽車業務。”
通用汽車已經在美國與LG新能源成立了一家合資企業，並一直在投資提高電池産量，以利用美國《通貨膨脹削減法案》(IRA)對國內制造業的補貼。
去年年底，美國能源部向通用汽車與LG新能源合資公司提供了25億美元的貸款。兩家公司正在密歇根州投資26億美元建設一家工廠，計劃于2024年開業，這是合資公司Ultium Cells LLC的叁家工廠之一。他們放棄了在印第安納州新卡萊爾建立第四家工廠的計劃，但通用汽車仍可能與另一家合作夥伴合建電池廠。
通用汽車去年表示，預計從2022年到2024年中期，該公司將在北美生産40萬輛電動汽車，並在2025年將北美的年産能提高到100萬輛。消息人士稱，通用汽車正在考慮是否最終需要至少兩個額外的電動汽車工廠來滿足未來的電動汽車需求。
拜登去年訪問韓國叁星時，敦促企業與“美國工會成員建立夥伴關系”，稱與美國工會“建立集體談判關系，將使制造電動汽車電池的合資企業變得更強大”。
現代汽車集團和SK Innovation旗下的電池子公司SK On在周二表示，計劃在美國喬治亞州設立電池合資企業，投資總額約爲48.6億美元。
去年，汽車制造商Stellantis(STLA.US)和叁星SDI表示，它們將投資超過25億美元，在印第安納州科科莫新建一家合資電池工廠。其次，Stellantis和LG新能源表示，他們將在2022年投資41億美元在加拿大建立一家合資電池廠。