FX168財經報社(北美)訊 週一（4月24日），據消息人士向路透社透露，特斯拉今年已經開始在上海生產將在加拿大銷售的Model Y，這是該公司首次將汽車從中國運往北美。
此舉將把特斯拉全球最大、最具成本效益的工廠與其最大的市場北美連接起來。Model Y是這家電動汽車 (EV) 製造商在全球最暢銷的車型。
上週末，特斯拉在網站上發佈消息稱，將在加拿大提供新的、更便宜的Model Y版本，這是一款後輪驅動的SUV風格的跨界車，價格比加拿大市場上的長續航版汽車低1萬加元（合 7,377.90 美元）。
特斯拉網站顯示，加拿大客戶可以在5月至7月期間接收新版 Model Y。
加拿大政府的網站週五更新，顯示新版Model Y和更昂貴的長續航版，都有資格獲得5,000加元的購買或四年期租賃獎勵。
知情人士稱，特斯拉上海本月早些時候開始生產加拿大版 Model Y。路透社看到的生產備忘錄顯示，車輛的設計和測試是爲了出口到北美，目標是本季度生產近9,000輛。
特斯拉沒有立即迴應置評請求。
路透社去年11月報道稱，特斯拉曾考慮將中國製造的汽車出口到北美的計劃。路透社的報道發表後，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上說「不實」，但沒有詳細說明。
馬斯克上週告訴分析師，特斯拉的上海工廠是所有工廠中「成本結構最低的」。
加拿大交通局的EV激勵計劃規定，SUV的基本型號必須低 6萬加元，纔有資格獲得最高5,000加元的補貼。成本較高的版本上限爲7萬加元。
加拿大運輸部在其網站上表示，截至週五，爲加拿大推出更便宜的Model Y和特斯拉售價69,900加元的遠程Model Y均有資格獲得獎勵。
特斯拉上海工廠爲該工廠生產的Model Y版本使用磷酸鐵鋰 (LFP) 電池，在中國銷售並出口到歐洲和其他市場。在德克薩斯州和加利福尼亞州的工廠，特斯拉一直在推出一種更強大的電池配置，稱爲4680。
特斯拉網站顯示，一次充滿電後，新的加拿大專用版Model Y的EPA額定續航里程相當於245英里（394 公里）。美國版的入門級Model Y採用全輪驅動，EPA額定續航里程爲279英里。
面向加拿大的新款Model Y也比入門級美國車型便宜，定價爲44,275美元，而美國目前的價格爲46,990美元。
自今年年初以來，特斯拉已三度下調Model Y車型在美國的價格，這是爲推動銷量策略的一部分，該策略削弱了特斯拉第一季度的利潤率，並引發了電動汽車的價格戰。
去年，特斯拉從上海工廠向歐洲和其他市場運送了超過27.1萬輛Model Y和Model 3轎車，約佔其全球銷量的五分之一。
特斯拉並不是唯一一家從中國出口電動汽車的公司。雷諾以Dacia品牌向歐洲出口入門級掀背式電動車Spring，寶馬將iX3從中國出口到東南亞和歐洲。
2020年至2022年期間，中國的整體汽車出口增長了四倍，達到200萬輛，如果第一季度的速度得以保持，今年有望達到300萬輛。