FX168財經報社(香港)訊 本週，特斯拉財報公佈利潤下滑，隨後股價暴跌近10%，市值蒸發近558億美元，但這不足以改變「女股神」的樂觀態度。
特斯拉股價週四(4月20日)暴跌9.75%，至162.99美元，跌破了1月底以來的低點。
由於多次降價，特斯拉第一季度毛利率下降幅度超過預期。今年4月，特斯拉繼續降價，埃隆·馬斯克在特斯拉財報電話會議上表示，他願意看到利潤率進一步下降，以提高產量。
特斯拉2023年第一季度營收233.29億美元，去年同期187.56億美元。第一季度淨利潤25.13億美元，去年同期33.18億美元。第一季度毛利率爲19.3%。特斯拉一季度調整後EPS爲0.85美元，分析師預期0.86美元。
特斯拉稱，第一財季營運利潤率爲11.4%，低於前季的16%和上年同期的19.2%。不同尋常的是，這次特斯拉沒有單獨列出汽車業務的利潤率，2022年初時爲30%以上。自由現金流則跌至兩年低點4.41億美元，分析師此前預計爲32.4億美元。
4月以來，特斯拉在全球範圍內掀起新一輪的降價潮，目前丹麥、新加坡、德國、中國香港、美國等市場已官宣降價，涉及車型主要爲Model3和ModelY。
儘管特斯拉第一季度的收入沒有達到華爾街的預期，毛利率也受到了相當大的打擊，但這些都不足以改變「女股神」凱茜·伍德(Cathie Wood)對這隻股票的樂觀態度。
這位頗具影響力的投資者預計，到2027年，特斯拉的股價將達到2000美元左右，這意味着這家電動汽車公司的市值將超過5萬億美元。
在CNBC的節目中，她稱埃隆·馬斯克致力於銷售增長是一個積極的消息。
特斯拉公司是伍德旗艦方舟創新基金的最大持股。今年以來，特斯拉的股價仍上漲了約50%。
一年前，Ark預測，到2026年，經拆分調整後的特斯拉價格爲1533美元。伍德認爲，特斯拉的銷量在1030萬至2070萬輛之間，自動駕駛帶來了巨大的收入。
Ark Invest一直預測電動汽車的銷量遠高於實際結果，並對無人駕駛和機器人出租車做出大膽的馬斯克式預測，但這些預測尚未實現。
本週早些時候，特斯拉宣佈在美國再次降價，以在經濟放緩的情況下維持需求。它在第一季度的交付量已經達到創紀錄的422,875輛。
Ark Invest創始人伍德仍然看好這家電動汽車公司的另一個原因是，該公司致力於重新定義乘客的安全。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示：「在完全自動駕駛的情況下，特斯拉汽車每320萬英里就會發生一次事故。相比之下，道路上的普通汽車每50萬英里就會發生一次事故。它將拯救生命。」
馬斯克預計，特斯拉公司將在2024年大規模生產無人駕駛出租車。華爾街目前對特斯拉股票的普遍評級也爲「增持」。