智通財經APP獲悉，歐洲能源巨頭殼牌公司(SHEL.US)周一在其新加坡煉油廠推出其全球首艘電動驅動的渡輪，並表示將與新加坡海事及港務管理局合作，減少船舶碳排放量。
新加坡港務當局規定，從2030年起，所有在其水域作業的新港口運輸船必須是電動驅動，或使用生物燃料或其他的淨零排放燃料。殼牌此舉是朝着滿足這一規定邁出的重要一步。
新加坡海事和港務局(MPA)表示，殼牌旗下的東方貿易公司(Shell Eastern Trading )已同意與港務局合作，爲新加坡港口的電動港口船開發充電類的基礎設施，並在五年內進行低碳和零碳燃料的研發工作。
周一，這家來自歐洲的能源巨頭在新加坡武公島的煉油石化總廠推出了一系列200座位的電動通勤渡輪中的第一艘。據了解，殼牌位于新加坡的第一艘電動渡輪“Penguin Refresh”計劃于5月開始運營，另外兩艘將于8月投入運營，部分取代目前使用的柴油動力驅動的渡輪。不過該公司沒有提供渡輪的成本估算。
有了這叁艘新渡輪，殼牌每年將節省約1952噸(13,838桶)柴油，每年將減少約6258噸二氧化碳排放量。不過，當前渡輪的動力仍將由相對清潔的化石燃料——天然氣所産生。
MPA表示，該機構將與殼牌合作，未來將該公司武公島工廠的充電設施提供給其他的電動港口船用戶。
殼牌航運和海事部門總經理尼克·波特(Nick Potter)在一份聲明中透露，該公司還計劃于今年的晚些時候在殼牌租用的船只上進行氫燃料電池試驗。