智通財經APP獲悉，特斯拉(TSLA.US)近日掀起又一輪全球降價潮。僅在4月14日(周五)這一天，特斯拉在歐洲、新加坡和以色列均下調了其電動汽車售價。據悉，周五，特斯拉德國網站上的數據顯示，該公司已將Model 3的售價下調了4.5%至41990歐元，將Model Y的售價下調了9.2%至60990歐元。這是特斯拉繼今年1月後在德國第二次降價。同一天，特斯拉丹麥官網顯示，特斯拉Model 3高性能版售價下調9.1%至42.699萬克朗，Model Y高性能版售價下調9.2%至45.65萬克朗，這是今年特斯拉在丹麥的第二次降價。
此外，特斯拉新加坡網站顯示，其在售的Model 3和Model Y兩款車型售價下調了4.3%至5%。特斯拉還下調了其在售車型在以色列的售價，基礎後輪驅動Model 3的價格下調了25%。
值得一提的是，在4月12日，特斯拉香港宣布將于4月15日調整Model 3和Model Y兩款主銷車型的售價，調整幅度最多達14%。
在更早之前的4月7日，特斯拉在美國本土進行了降價，Model 3和Model Y分別降價1000美元、2000美元，Model S和 Model X降價5000美元，整體降幅在2%至6%之間。特斯拉還在美國正式推出了一款價格較低的Model Y車型，配備AWD動力系統，起售價4.999萬美元。在美國，特斯拉自年初以來已將其基礎款Model 3的價格累計下調11%，其中基礎款Model Y的價格下調了 20%。
今年年初，特斯拉在中國對Model 3及Model Y兩款車型進行了大幅調價，下降幅度在2至4.8萬元，Model 3起售價降至22.99萬元，降價力度最大的基礎版Model Y降幅高達20%。
降價似乎對特斯拉的交付量起到一定提振作用。數據顯示，特斯拉今年一季度總計交付42.29萬輛新車，環比增長4%，同比增長36%，創造了單季度交付的新記錄。然而，這一成績低于FactSet預期的43萬輛和Refinitiv預期的43.2萬輛。
另外，特斯拉的降價策略也引發了投資者對其利潤率表現的擔憂。花旗和Bernstein就曾表示，隨着特斯拉即將公布一季度財報，市場將更加關注這家電動汽車制造商的毛利率，因爲這將成爲近期市場情緒的決定因素。