格隆匯4月12日丨芝加哥大學能源政策研究所及美聯社-NORC公共事務研究中心,於今年年初共訪問5,408名美國成年人,結果發現,只有19%的受訪者表示,他們下一輛車“非常”或“極為”可能會買電動車,即是大部分受訪者均未必願意購買電動車購買。調查中,有47%受訪者就不考慮下一輛車購買電動車,其中近八成受訪者認為,因為充電站等基礎建設不足,擔心出門後不能充電,因此購買意願較低。重要的是,無論是居住城市、郊區或鄉村地區的受訪者,均把缺乏充電設施作為阻礙購買電動車的一大原因。
格隆匯4月12日丨芝加哥大學能源政策研究所及美聯社-NORC公共事務研究中心,於今年年初共訪問5,408名美國成年人,結果發現,只有19%的受訪者表示,他們下一輛車“非常”或“極為”可能會買電動車,即是大部分受訪者均未必願意購買電動車購買。調查中,有47%受訪者就不考慮下一輛車購買電動車,其中近八成受訪者認為,因為充電站等基礎建設不足,擔心出門後不能充電,因此購買意願較低。重要的是,無論是居住城市、郊區或鄉村地區的受訪者,均把缺乏充電設施作為阻礙購買電動車的一大原因。