智通財經APP獲悉，4月11日，根據國際機場協會最新公布數據，香港國際機場于2022年共處理420萬公噸貨物，再度成爲全球最繁忙貨運機場。
在香港機場積極擴展爲叁跑系統之際，多項發展項目亦在全面推進當中，其中包括敦豪中亞區樞紐中心擴建工程，已于2023年第一季完成並可作營運，貨物處理能力增加 50%;由阿裏巴巴(09988)集團旗下物流公司菜鳥網絡牽頭的合資公司于機場興建高端物流中心，預計于今年竣工;于東莞建設的“香港國際機場物流園”，以及在機場新增的“空側海空聯運貨運碼頭”，將會引入全新海空貨運模式，其先導計劃已順利展開。
香港機場的航空貨運站營運商及停機坪飛機服務營運商就須特殊處理的貨物方面已達到國際航空運輸協會的標准，取得醫藥品運輸(CEIV Pharma)、鮮活貨物運輸(CEIV Fresh)或活生動物運輸(CEIV Live Animals)認證，成爲全球少數達到此水平的機場之一。
香港機場管理局主席蘇澤光稱，對于香港國際機場成爲2022年全球最繁忙貨運機場，並穩占領先地位而深感自豪。即使疫情對環球航空業造成影響，憑借廣闊的航空網絡及超卓效率，機場貨運表現于過去數年一直保持強勢。全球航空交通持續複蘇，加上多項新貨運設施逐步落成，會繼續與業務夥伴合作，鞏固香港國際機場作爲世界貨運樞紐的領先位置。