智通財經APP獲悉，安信國際發布研究報告稱，予長城汽車(02333)“買入”評級，預計2023-25年歸母淨利潤爲60/80/100億元，目標價14.1港元，距離現價有48%上漲空間。在疫情、物料供應緊張和上遊原材料漲價等多重外部擾動的影響下，公司2022年全年業績實現穩定增長。另首款搭載Hi4智能四驅電混技術的哈弗枭龍與枭龍MAX，將會在4月份正式發布。
報告中稱，長城汽車要用Hi4智能四驅電混技術來角逐新能源主流産品市場。Hi4智能四驅電混技術在性能上0-50km/h加速僅2.88秒，車型軸荷分配接近50:50，操控更好，輕松多種工況。兩款混動專用發動機擁有最高41.5%的工程熱效率;前驅動模塊總成傳動效率高達98%，後驅動模塊總成系統效率96.5%，通過前後軸雙電機串並聯電四驅全新構型，可使整車效能發揮更優。低內阻動力電池還具備快充功能，純電續航100km以上。首款搭載Hi4智能四驅電混技術的哈弗枭龍與枭龍MAX，將會在4月份正式發布。
該行表示，公司爲轉型做出多方面調整。在研發方面，22年公司研發投入達到121.8億元，同比增長34%，年末公開專利數達到6042份，同比增長63%。組織架構方面，已形成“強後台、大中台、小前台”的3.0版本組織架構。營銷體系方面，采用雙品牌運營模式整合歐拉和沙龍、魏牌和坦克，強化戰略協同。哈弗品牌重新梳理燃油産品與新能源産品之間的關系，搭載Hi4技術的插電混動産品將單獨使用新的産品序列及銷售網絡，新能源銷售網絡命名爲哈弗龍網，新車型被定名爲哈弗枭龍和哈弗枭龍MAX。海外布局方面，用“ONEGWM”全球品牌行動綱領助力公司整合優勢資源，産品陸續登陸亞洲、歐洲、南美市場。