格隆匯4月2日丨據上證報,理想汽車創始人、董事長兼CEO李想感歎道,造車之後發現行業鏈條如此之長、難度如此之大,而最大的挑戰來自於組織能力方面的挑戰。他認為,理想汽車有兩個最重要的產品,一是面向消費者的智能電動車,另一個是面向員工的組織能力。李想表示,去年升級的矩陣型組織一是解決了沒有全局、各個團隊各自為戰的問題;二是解決了技術和平台、產品研發協同的問題;三是解決了產品和供應鏈、交付商業協同的問題。
格隆匯4月2日丨據上證報,理想汽車創始人、董事長兼CEO李想感歎道,造車之後發現行業鏈條如此之長、難度如此之大,而最大的挑戰來自於組織能力方面的挑戰。他認為,理想汽車有兩個最重要的產品,一是面向消費者的智能電動車,另一個是面向員工的組織能力。李想表示,去年升級的矩陣型組織一是解決了沒有全局、各個團隊各自為戰的問題;二是解決了技術和平台、產品研發協同的問題;三是解決了產品和供應鏈、交付商業協同的問題。