FX168財經報社(北美)訊 根據1月份的最新報告，美國汽車電動化的進程在2023年初顯著加速。
根據Experian的註冊數據，美國1月份新註冊的124萬輛輕型汽車中，約有87,708輛或7.1%是全電動汽車。
這與2022年1月的4.3%的佔比來看，同比增長74%，這是一個顯著的變化。而與 2022年12個月的5.6%相比也有了很大的變化。
很明顯，純電動汽車這個細分市場正在蓬勃發展，部分是通過有機增長，部分是通過2022年通脹縮減法案帶來的增長，該法案恢復了特斯拉和通用汽車7,500美元的聯邦稅收抵免資格。
然而，不再有資格享受7,500美元聯邦稅收抵免的進口車型受到了重大影響，銷量明顯不如2022年(尤其是現代和起亞等主流車型，因爲高端進口的純電動汽車的價格上限已被超過)。
此外，純電動汽車市場增長的另一個原因是一些製造商推出的降價措施，特斯拉就是其中之一。
具體的2023年1月的美國純電動汽車註冊數據顯示：
特斯拉佔比57%，註冊量49,917輛，同比37,128輛增長34%
非特斯拉佔比43%，註冊量37,791輛，同比13,210輛增長186%
註冊總量87,708輛，同比50,338輛增加 74%，市場份額佔比從4.3%增加至7.1%
特斯拉仍然是美國純電動車細分市場的最大份額擁有者，不過57%的佔比相比2022年1月的74%還是出現了明顯的下滑，可見其他競爭對手正在大力追趕。
排名第二和第三的兩大品牌，分別是雪佛蘭的8.5%和福特的7.7%。
此外由於ID.4的本地化生產令該車型符合美國的聯邦稅收抵免資格，大衆汽車獲得了很大的吸引力，1月份的註冊車型佔比達到4.6%。
在2023年1月新註冊車輛中排名前十的分別是，特斯拉(佔比57%)、雪佛蘭(佔比8.5%)、福特(佔比7.7%)、大衆(佔比4.6%)、現代(佔比3%)、寶馬(佔比2.9%)、Rivian(佔比2.6%)、奔馳(佔比2.4%)。
值得留意的是，兩款特斯拉汽車Model Y和Model 3依然牢牢的位居暢銷車型榜首，遠超其他電動汽車的銷量。《汽車新聞》指出，十款最暢銷的純電車型中有八款已經都是美國本地生產的。