FX168財經報社(北美)訊 週四(3月16日)，聯邦快遞上調了全年盈利預期，稱其削減成本的措施抵消了包括FedEx Express部門的持續需求疲軟。
聯邦快遞現在預計2023財年調整後每股收益在14.60美元至15.20美元之間，高於此前預測的13.00美元至14.00美元。根據Refinitiv的一致估計，華爾街此前預計全年每股收益爲13.56美元。
首席財務官Mike Lenz表示：「我們正在全面調整所有維度和所有領域的成本基礎。每一塊錢都在審查中。」該公司股價在盤後交易中飆升超過11%。
與Refinitiv數據相比，聯邦快遞在其2023財年第三季度的表現如下：
每股收益：調整後3.41美元，預期2.73美元
收入：221.7億美元，預期227.4億美元，較2022財年第三季度的236億美元略有下降。
聯邦快遞報告本季度淨收入爲7.71億美元，低於去年同期的11.1億美元。調整一次性項目後，聯邦快遞公佈的每股收益爲3.41美元，超出預期，但與去年同期的每股4.59美元相比大幅下降。
該公司週四重申，預計到2025財年末將削減超過40億美元的成本。
首席執行官Raj Subramaniam在一份財報中表示：「我們繼續緊迫地提高效率，我們的成本行動正在發揮作用，推動本財年前景的改善。」
上個月，總部位於孟菲斯的聯邦快遞表示，將裁員10%的管理人員和董事，作爲其在消費者需求降溫時降低成本的廣泛計劃的一部分。Subramanian在公司的財報電話會議上表示，某些與員工相關的費用同比下降了8%，預計美國員工人數將同比減少約25,000人。
聯邦快遞的成本節約計劃還包括削減航班和停飛飛機、減少辦公空間以及對收件和派件中的地面單元進行調整。
Subramanian表示，該公司每年在企業總成本上節省了12億美元。本季度，公司將飛行時間減少了8%，將工資和福利費用減少了4%。該公司計劃在第四季度停放更多飛機，預計飛行時數將下降兩位數。
該公司預計在取消部分美國國內取件和送貨路線並提高快遞效率後，下個季度將再節省5000萬美元。
聯邦快遞在1月份平均將運費上調6.9% 以抵消降溫需求，並於週四報告其第三財季每批貨物的收入增長了11%。該公司還表示，預計本季度和明年第一財季的銷量將有所改善。
預計聯邦快遞將在4月5日的活動中向投資者通報最新情況。該公司還可以就與其聯邦快遞飛行員工會的緊張合同談判發表評論。飛行員一致同意允許工會授權罷工，儘管罷工在行業中包括一個漫長而複雜的過程。