FX168財經報社(北美)訊 週四(2月16日)，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣佈，由於全自動駕駛(FSD)測試版軟件存在安全問題，特斯拉將召回362,758輛汽車。
公告發布後，特斯拉股價最初下跌，但截至週四下午中旬已收窄跌幅，下跌約1%。接近尾盤時，特斯拉尾盤跌超5%。
NHTSA召回通知稱，特斯拉的實驗性FSD beta軟件“可能允許車輛在十字路口附近做出不安全行爲”，例如在只能轉彎的車道上直行通過十字路口，或通過停車標誌控制的十字路口。
該通知還指出，FSD測試版系統可能不會對路標展示的速度限制的變化做出響應，或者“沒有充分幫助駕駛員調整車輛速度以保持在速度限制內”。
NHTSA表示，如果不加以糾正，特斯拉FSD測試版中的這些缺陷可能會導致撞車。NHTSA在一份聲明中表示：“根據法律要求，在與NHTSA討論後，特斯拉發起召回以修復這些缺陷。”
NHTSA表示，此次召回將影響某些配備完全自動駕駛Beta軟件或待安裝的2016-2023 Model S、Model X、2017-2023 Model 3和2020-2023 Model Y車輛。
特斯拉將發佈無線軟件更新，以解決NHTSA強調的安全問題。目前有關雙方沒有提供關於特斯拉通過OTA召回將如何解決導致不安全車輛行爲的FSD beta功能的其他信息。OTA召回是一種軟件更新，通過互聯網分發給特斯拉車輛，以解決安全或性能問題。與車主必須將汽車帶到服務中心進行維修的傳統汽車召回不同，OTA召回可以遠程執行，無需與汽車進行物理交互。
特斯拉首席執行官馬斯克通過他兼任首席執行官的社交媒體平臺Twitter抱怨使用“召回”一詞，這是NHTSA用於修復車輛缺陷的官方術語，即使補救行動是通過OTA更新的。
儘管如此，特斯拉仍需依法正式發佈召回通知。
NHTSA在其關於FSD召回的官方聲明中表示：“美國的每家機動車製造商都有相同的責任來識別並立即免費維修其車輛中的此類安全缺陷。製造商必須發起召回任何維修，包括軟件更新，以彌補不合理的安全風險。”
特斯拉的FSD軟件是一項價值15,000美元的附加功能，如果擁有必要的硬件，車主可以將其添加到他們的汽車中。爲了被納入FSD測試計劃，車主必須擁有特斯拉通過其駕駛員監控系統列出的高駕駛員安全評分。
特斯拉目前正在接受美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的調查，涉及特斯拉在FSD下運行時緊急車輛在事故現場發生的撞車事故。據報道，司法部也在調查特斯拉關於FSD能力的說法。