智通財經APP獲悉，2月16日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，2022年12月的乘用車購置稅減半政策退出和新能源車補貼退出前已經透支了1月部分需求，1月車市零售屬于正常性的回歸極度低迷。2023年1月的乘用車各細分市場全面正常下滑，基本沒有太強的亮點。轎車零售同比降39%，MPV零售同比降41%，SUV零售同比降36%。2023年轎車零售市場總體低迷。A0級的轎車表現較好。2023年1月SUV的高端化較強，其中C級SUV同比去年增長較強。
一、經濟型乘用車市場走勢
1、A00級轎車市場表現
A00級轎車2023年1月批發2.62萬台，占批發份額4.14%，批發較去年同期同比降75%，環比去年12月降81%;2023年1月零售較去年同期同比降60%，環比去年12月降60%。2022年批發數量127.17萬台，廠家批發銷售累計增幅37%;2022年國內零售數量106.83萬台，零售累計增幅20%。目前電動車取代微型轎車趨勢較明顯。前幾年的燃油微轎車型銷量下滑較大，原有的精品微轎下滑更爲嚴重。微車市場近期成爲電動車的主力市場。
近期長安、奇瑞等多元化的A00級主力車型和新品表現突出，微型電動車逐步體現增量潛力。
2、A0級轎車主力車型市場走勢
A0級轎車2023年1月批發5.57萬台，占批發份額8.82%，批發較去年同期同比降17%;2023年1月零售較去年同期同比降12%。2022年批發數量75.26萬台，廠家批發銷售累計增幅19%;2022年國內零售數量56.5萬台，零售累計增幅9%。
自主電動車替代燃油車特征明顯，競爭格局轉變爲自主爲主的新趨勢。前期日系的豐田和本田保持較強地位。近幾年自主的燃油小型入門級車走勢相對艱難。
1月A0級轎車是自主電動車主導，比亞迪(002594.SZ)、上汽乘用車的電動車較強。目前上汽乘用車的木蘭表現較好。
3、A0級SUV銷量走勢
A0級SUV 2023年1月批發10.7萬台，占批發份額14.06%，批發較去年同期同比降33%;2023年1月零售較去年同期同比降38%。2022年1-12月批發數量167.12萬台，廠家批發銷售累計增幅2%;2022年1-12月國內零售數量138.64萬台，零售累計降10%。
A0級SUV的主力車型變成電動車。A0級SUV基本都是時尚車型，比亞迪和廣汽埃安電動車的表現很強，日系的燃油車表現較好。
二、A級乘用車市場走勢
1、緊湊型轎車主力車型市場走勢
A級轎車2023年1月批發30.84萬台，占批發份額48.79%，批發較去年同期同比降40%;2023年1月零售較去年同期同比降43%。2022年批發數量539.79萬台，廠家批發銷售累計增幅5%;2022年國內零售數量515.03萬台，零售累計降2%。
1月的A級車主力車型銷量走勢波動較大。日系的軒逸表現較弱。德系仍是主力陣容較多的，一汽大衆的主力車型都保持較高銷量。入門級A級車表現一般。自主的比亞迪秦、帝豪等進入前10名。
2、緊湊型SUV主力車型市場走勢
A級SUV 2023年1月批發45.59萬台，占批發份額59.88%，批發較去年同期同比降28%;2023年1月零售較去年同期同比降40%。2022年批發數量661.31萬台，廠家批發銷售累計增幅5%;2022年國內零售數量552.23萬台，零售累計降4%。
A級SUV 2023年1月批發領軍變成新能源車型比亞迪宋，原有領軍的燃油車SUV壓力較大。合資SUV市場壓力較大，高價位的SUV可以在動力和品牌間選擇，比亞迪動力優勢帶動品牌優勢。
叁、B 級乘用車市場走勢
1、B級轎車市場走勢
B級轎車2023年1月批發19.74萬台，占批發份額31.22%，批發較去年同期同比降28%;2023年1月零售較去年同期同比降34%。2022年批發數量298.43萬台，廠家批發銷售累計增幅14%;2022年國內零售數量277.28萬台，零售累計增幅9%。
近期中高級車較強，但日系表現相對平穩，電動車和插混組合的比亞迪漢表現很好，日系稍有走弱，但豪華車表現突出。
2、B級SUV市場走勢
B級SUV 2023年1月批發17.1萬台，占批發份額22.46%，批發較去年同期同比降30%;2023年1月零售較去年同期同比降34%。2022年批發數量258.45萬台，廠家批發銷售累計增幅35%;2022年國內零售數量231.65萬台，零售累計增幅27%。
B級SUV 2023年1月批發市場仍是電動車領軍，燃油車是寶馬較強，而豪華車在未來政策促進下仍會有較好表現。
四、豪華乘用車市場走勢
1、豪華轎車主力車型市場走勢
由于新能源沖擊和供給嚴重缺貨，奔馳、奧迪、寶馬豪車叁巨頭在中國競爭不激烈，豪車核心車型是C級豪華轎車，但近期的傳統豪華轎車因缺芯保守。
2、豪華SUV主力車型市場走勢
豪車SUV市場容量是很大的，各家都有較好表現。奔馳、奧迪和寶馬的1月競爭表現都相對較強。
隨着車購稅減半政策實施，豪華SUV市場增長空間較大，競爭相對較穩。國産寶馬X3的走勢很強，奧迪Q5走勢也很強。奧迪Q5在1月較好。
