格隆匯1月30日丨海航控股(600221.SH)公佈，公司2022年度將出現虧損，歸屬於上市公司股東的淨利潤預計虧損185億元至220億元；歸屬於上市公司股東扣除非經常性損益後的淨利潤預計虧損177億元至212億元。
2022年，受新冠肺炎疫情反覆衝擊，民航業面臨前所未有的困難局面，民航運輸生產跌入低谷。根據中國民用航空局統計數據，2022年度中國民航累計運輸總週轉量599.3億噸公里，同比下降30.1%，國內航線與國際航線分別下降39.5%和1.9%；累計旅客運輸量25171萬人，同比下降42.9%。
疫情亦對公司業務經營情況產生較大不利影響：2022年公司運輸總週轉量37.42億噸公里，同比下降43.65%；累計旅客運輸量2107.36萬人，同比下降48.97%。與此同時，公司持有的與航空運輸業相關的部分金融資產的公允價值亦發生減值，包括天津航空有限責任公司信託資產收益權等。
除疫情影響外，2022年航油價格處於歷史高位，作為航空公司營業成本中佔比最大的項目，油價高企導致公司生產成本大幅增加。同時，由於公司的部分租賃債務及貸款以外幣結算，2022年人民幣匯率的波動導致公司發生較大匯兑損失。