智通財經APP獲悉，分析師表示，石油和天然氣價格的飙升將推動埃克森美孚(XOM.US)和雪佛龍(CVX.US)這兩家美國超級石油巨頭2022年的利潤創新高，預計它們的年利潤總和將達到近1000億美元。埃克森美孚和雪佛龍的年度收益預計也將創下曆史新高。據媒體援引S&P Capital IQ編制的預期，埃克森美孚將公布2022年創新高的560億美元利潤，而雪佛龍的利潤預計將超過370億美元，這也是曆史高點。
俄羅斯入侵烏克蘭後，這兩家石油和天然氣巨頭受益于石油和天然氣價格的飙升。盡管在2022年的最後幾周，油價低于每桶90美元，而且與2021年相比，去年的年度漲幅僅爲10%左右，但極端的波動和頻繁升至每桶100美元以上，推動了所有石油公司的業績，使其創造了曆史紀錄或接近曆史紀錄的季度利潤和現金流。
這些超級巨頭創紀錄的季度盈利一再遭到美國總統拜登和他的同僚的批評，他們猛烈抨擊了這些公司推動股票回購和提高股息的戰略，而不是“把節省下來的錢傳遞給”美國消費者，以“降低汽油價格”。
埃克森美孚和雪佛龍在俄羅斯入侵烏克蘭後的季度收益已經表明，2022年的年度利潤將創曆史新高。雪佛龍第二季度公布了有史以來最高的季度利潤，這要歸功于高企的油氣價格和緊張的燃料市場推動了煉油利潤率達到多年來的高水平。在第叁季度，由于石油和天然氣需求的增加以及美國産量的增加，雪佛龍創下了曆史第二高的季度利潤。而埃克森美孚第叁季度錄得196.6億美元的創紀錄利潤，打破了上一季度179億美元的紀錄。
雪佛龍首席財務官Pierre Breber在10月份的第叁季度財報電話會議上表示，雪佛龍將在2022年“有望打破”2021年以來的自由現金流記錄。雪佛龍董事長兼首席執行官Mike Wirth上個月表示，雪佛龍2023年的有機資本支出將達到140億美元，符合其“安全提供更高回報和更低碳的長期計劃”。Wirth稱:“盡管有通脹，但我們的資本支出預算仍與先前的指引相符。我們正在以資本效率增長、強勁的資産負債表和更多的現金返還給股東來贏回投資者。”
埃克森美孚也在去年12月公布了到2027年的公司計劃，將年度資本支出維持在200-250億美元，同時將低排放投資增加到170億美元左右; 2023年的投資預計將在230億至250億美元之間，以幫助增加供應，以滿足全球需求。
埃克森美孚董事長兼首席執行官Darren Woods表示:“我們認爲我們的成功是一個‘和’等式，在這個等式中，我們可以生産社會所需的能源和産品，並成爲減少我們自己和其他公司溫室氣體排放的領導者。”
這兩家超級巨頭都表示，即使它們增加了對清潔能源解決方案的投資，它們也將繼續供應石油和天然氣，因爲在未來幾年乃至幾十年裏，世界仍將依靠化石燃料運轉。然而，這一策略遭到了環保人士和白宮的抨擊。活動人士指責石油巨頭“漂綠”，而拜登政府指責這些公司“牟取戰爭暴利”，不投資于美國的供應，並威脅對那些不投資的公司征收暴利稅。
拜登總統去年10月說，如果石油公司不投資增加生産和煉油能力，“他們將爲超額利潤繳納更高的稅，並面臨其他限制。”
隨着最近幾周美國汽油價格的下跌，指責石油行業的言論已經減少，而美國政府則把油價下跌的功勞占爲己有。美國石油學會曾多次在拜登政府的批評後發表聲明。在10月底的一份最新報告中，API總裁兼首席執行官Mike Sommers表示:“拜登政府不應該將價格下跌歸功于自己，將價格上漲歸咎于別人，而是應該認真解決導致天然氣價格上漲並帶來長期能源挑戰的供需失衡問題。石油公司不會定價，而是由全球大宗商品市場來定價。增加美國能源稅會阻礙對新産品的投資，這與我們所需要的完全相反。”