國泰航空（0293）近年因管理不善，在全球最佳航空公司排名榜節節下跌。國泰空中服務員工會今日（6日）下午2時舉行閉門會議，討論員工福利待遇的安排，視乎情況採取如罷工等的進一步行動，閉門會議預計約下午4至5時完結。
回顧2020年，國泰受累疫情而陷入財困，當年7月份集團在特別股東大會宣布390億元資本重組計劃，除了透過發行優先股及過渡貸款，向政府融資至少273億元外，亦向現有股東伸手要錢，拋出「11供7」的供股方案，集資117億元。據安排，每股供股價4.68元，當時折讓高達46.9%，供股數量相當於已發行股份約63%。
會上亦通過向Aviation 2020 Limited﹙由財政司司長法團全資擁有的公司﹚發行約4.16億份非上市認股權證，行使價每股4.68元，總行使價為約19.5億元。假如國泰完成供股，而有關認股權證全部轉股的話，政府將持有國泰約6.08%股權。
不過，政府作為國泰的優先股股東，將有權出席優先股股東類別股東會議，但無權召集、出席或在任何股東大會上投票，除非股東大會審議涉及清盤等重要決議案。即是話，假如國泰工會決定發動罷工，政府亦無say。而事隔兩年，國泰股價見底回升，今日高見8.4元，以供股價計，升幅高近8成，當年有份供股的股東，要發大財了！
