【今日頭條】
2022年國家醫保藥品目錄現場談判延期舉行
12月6日，據國家醫保局網站消息，爲保證現場談判平穩有序，綜合考慮新冠疫情影響和談判工作需要，2022年國家醫保藥品目錄現場談判延期開展。具體時間確定後，將提前一周左右通知各談判主體。協議將于2022年12月31日到期的目錄內談判藥品，原協議有效期自動順延至新版目錄正式實施。
【大勢展望】
美債收益率倒挂再加劇 市場猜測美聯儲或會保持進取加息步伐
隔夜美股收盤，道指下跌350.76點，跌幅爲1.03%，報33596.34點；納指跌225.05點，跌幅爲2.00%，報11014.89點；標普500指數跌57.58點，跌幅爲1.44%，報3941.26點。能源、社交媒體及半導體板塊普跌，中概股逆市走高。港股ADR指數下跌，按比例計算，收報19335點，較香港收市跌106.15點或0.55%。
美債收益率下跌，2年/10年期美債收益率曲線倒挂程度加劇。市場猜測美聯儲或會保持進取加息步伐。美銀行股遭大幅抛售， 美國銀行(BAC.US)股價觸及10月中來最低水平。
【熱點前瞻】
康方生物(09926)與Summit Therapeutics就PD-1/VEGF雙抗依沃西達成合作和許可協議
2022年12月6日，康方生物宣布將授予Summit Therapeutics于美國、加拿大、歐洲和日本的開發和商業化依沃西的獨家許可權；康方生物保留依沃西除以上地區之外的開發和商業化權利，包括中國。康方生物將獲得5億美元的首付款。包括開發、注冊及商業化裏程碑款項付款，該交易總金額有望高達50億美元。
叁亞機票酒店預訂暴漲3倍 重慶、上海等地機票預訂翻倍增長
12月5日晚，叁亞新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作指揮部發布通告稱，即日起，對省外來(返)叁亞人員不再實施分類管理。去哪兒數據顯示，消息發布後1小時內，叁亞酒店預訂量也環比前一時段暴增3倍，截至12月6日上午10時，叁亞酒店預訂量已達昨日全天預訂總量。涉及港股美蘭空港(00357)、複星旅遊文化(01992)。
兩部門：建設一批高品質綠色健康建築和低碳宜居示範城市
科技部、住房城鄉建設部印發的《“十四五”城鎮化與城市發展科技創新專項規劃》中指出，在國家可持續發展議程創新示範區、雄安新區以及京津冀、長叁角、粵港澳大灣區、成渝地區等重點區域，完成一批城市生態修複與功能完善、城鄉曆史文化遺産保護、城鎮老舊小區改造創新示範工程，建設一批高品質綠色健康建築和低碳宜居示範城市。
從“一箱難求”到“空箱堆港” 海運價格踩踏式下跌
今年下半年，隨着全球運力市場暴跌，集裝箱需求銳減， “一箱難求”的盛況不再，替代的是“空箱堆港”。隨着全球航運市場需求出現大幅萎縮，主要海運航線的運價一度出現大幅度下跌。部分航線相比去年同期甚至下跌80%。上海國際航運研究中心首席信息官徐凱則告訴記者，他對未來是報有比較好的期待的，特別是明年的下半年。
中國最大的航空貨運公司與Freightos建立聯系 在線預訂激增
Freightos Group周二宣布，中國南方航空公司(01055)的航空物流部門將在WebCargo上提供實時費率、運力和預訂服務，WebCargo是Freightos位于巴塞羅那的子公司，目前與3,500多家貨運代理公司相連。包括德國漢莎航空公司、美國航空集團公司、法荷航集團和阿聯酋航空SkyCargo在內的30多家航空公司已經在WebCargo上列出了他們的服務。
【個股點晴】
中國建築國際(03311)：參與沙特未來新城建設
據“中建國際”公衆號消息，日前，中建股份、西班牙FCC公司和沙特SAJCO公司組成的聯合體與沙特主權基金PIF項下全資擁有的未來新城公司（NEOM Company）簽訂沙特阿拉伯交通隧道項目（山區部分二、叁標段項目）施工總承包合同。
該項目是沙特最大的交通運輸和公用基礎設施項目，也是NEOM新城“The Line”的先導項目，是確保NEOM持續滿足其發展計劃的必要組成部分和重要裏程碑，以實現NEOM公司董事會主席穆罕默德·本·薩勒曼王儲制定的2030新未來願景。
智通財經獲悉，The Line是一個建設中的智慧線形城市，位于沙特阿拉伯塔布克省新未來城。薩勒曼向國民承諾建立一個沒有任何汽車或道路的智能城市網絡。由于其“超連接的未來社區”的安排，它被稱爲“The Line”，並將成爲在2017年10月沙特政府宣布的5000億美元項目“NEOM”的一部分。
中國駐迪拜總領事：首屆中國與阿拉伯國家峰會將于12月上旬在沙特召開。叁場峰會均由沙特主辦，討論問題集中在能源、安全、基礎設施、環境保護等多個議題上。
安信證券發研報指，中國建築國際的MiC建築技術逐趨成熟，隨着中國香港及內地對環保的重視，加上對房建、基建的壓力令短工期項目的需求上升，有助中國建築國際的發展。2022上半年在MiC科技輔能帶動的合同額占總43.6%，同比升18.1個百份點，未來比重亦會進一步提升。
此外，中國建築國際亦逐步把PPP項目換成短周期的政府定向回購項目，以加快整體現金回籠水平，項目平均兩年即可現金流回正，比過往PPP項目的9-10年大幅縮短。該行估算2022年將可實現經營性現金流回正，未來幾年將繼續穩定提升。
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