FX168財經報社(北美)訊 盡管再次進行了降價，但10月份Tesla在中國的銷量仍然逐漸下滑。
中國乘用車協會(CPCA)報告稱，特斯拉10月份交付了71704輛中國制造的Model 3和Model Y，較9月份下降了14%。今年9月，特斯拉在中國的銷量達到了83135輛，創下了特斯拉在華銷量的歷史新高。今年夏天，特斯拉升級了公司的上海超級工廠，將年產能提高到75萬輛以上。
中國乘用車協會的初步數據顯示，盡管特斯拉的交付量有所下降，但包括電動汽車和混合動力車在內的中國“新能源”汽車總銷量增長了87%，達到68萬輛。沃倫·巴菲特支持的比亞迪公司10月份交付了217518輛汽車，在中國銷量排名首位，不過這些車大多是混合動力車。
特斯拉10月份交貨量下降是因為特斯拉在10月份的最后一周宣布了降價，并推出了新的激勵措施，如針對新買家推薦的獎勵計劃。
目前特斯拉已經全面下調了在華產品的價格，入門級Model 3轎車價格下降了近5%，達到27.9萬元人民幣，入門級Model Y SUV價格下降了9%，達到31.6萬元人民幣。
特斯拉降價之際，人們擔心中國日益增長的需求可能會因經濟壓力而減弱。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在第三季度財報電話會議上也這么說，稱“中國正在經歷某種程度的衰退”，主要與房地產市場的疲軟有關。
到今天為止，特斯拉的競爭對手，如小鵬、蔚來和理想汽車都沒有降價來配合特斯拉的舉措。
據報道，特斯拉還關閉了公司的上海旗艦展廳，此舉被稱為削減成本的措施。據路透社報道，特斯拉已將其上海展廳搬到了萊佛士城的一個更小的地點。