全球知名的芯片龍頭英特爾（INTC.O）公司旗下的自動駕駛技術公司Mobileye Global在當地時間9月30日提交了首次公開招股(IPO)申請，尋求逆勢上市。為什麽是逆勢？目前美國新股上市市場正面臨自十多年前金融危機以來最糟糕的局面。
摩根士丹利旗下「股票資本市場」團隊研究顯示，截至9月21日，美國股市已連續238天沒有出現規模超過5000萬美元的科技IPO，超過了2008年金融危機及本世紀初互聯網泡沫破滅後的紀錄。
Dealogic數據顯示，今年以來，美國的IPO規模同比下降了94%，2022年迄今僅籌集了70億美元資金，而去年同期為1100億美元。其中科技股受影響更為明顯，不少科技企業已經開始主動下調估值。根據研究機構Carta提供的數據，從2021年年底到2022年第一季度，一批美國高增長初創公司的估值平均下降了42%，接近腰斬。PitchBook公佈的數據顯示，過去三個月，投資機構對美國科技初創企業的投資暴跌23%，至623億美元，是2019年以來的最大跌幅。
Mobileye作為頭頂英特爾光環的科技股一員，顯然也受到了融資環境冷淡的影響。該公司申請在納斯達克上市，股票代碼為MBLY。就目前Mobileye披露的上市文件來看，公司並未披露發行價等重要信息。但據媒體披露，英特爾最初預計Mobileye估值為500億美元，但後來將其估值下調至300億美元左右（約2134億元人民幣）。
Mobileye由以色列計算機科學家Amnon Shashua和Ziv Aviram於1999年創立，以其EyeQ芯片系統(SoC)而聞名。據招股書披露，已有逾1.17億輛汽車採用了Mobileye的系統級芯片（SoC）。
順帶一提，Ziv Aviram還是以色列億萬富翁。2021年4月，福佈斯全球富豪榜發佈，Ziv Aviram以14億美元財富位列榜單第2141名。
2017年3月，Mobileye被芯片巨頭英特爾以153億美元的價格收購，成為以色列科技公司有史以來最大的一次收購，超過谷歌(GOOG.O)以11億美元收購導航應用程序Waze，以及蘋果(AAPL.O)以3.5億美元收購制造3D傳感器的Primesense。
從這個收購價格來看，英格爾對Mobileye或是寄予了厚望。在Mobileye被英特爾收購後，一開始是作為獨立部門出現在英特爾的財報中，但2021年，英特爾忽然宣佈了讓Mobileye上市的計劃。
為什麽英特爾著急讓Mobileye上市？
眾所周知，自動駕駛領域作為新興領域，代表著目前最前沿的科技方向之一。而國際芯片巨頭入局自動駕駛，英特爾的Mobileye和英偉達是其中翹楚。
目前在PC設備的芯片領域，全球只有英特爾、AMD、英偉達(NVDA.O)這三家處於龍頭地位。（移動設備的高通是另一回事）。然而在如今PC消費電子市場低迷，汽車自動駕駛逐漸興起的大趨勢下，這些芯片巨頭已然從消費電子的芯片戰場逐漸轉移到自動駕駛領域的競爭上來。
我們看看英特爾的老對手英偉達在自動駕駛領域的成果吧。
當地時間9月20日，英偉達在GTC2022上發佈了最新的智能駕駛芯片雷神（Thor），單顆算力達到2000TFLOPS，這是什麽概念呢？對比2021年英偉達曾發佈的自動駕駛芯片Altan來看，Thor的單顆算力已經翻倍。（Altan算力是1000TFLOPS）。而Altan是用來取代2019年發佈的Orin芯片的。（根據官方表述，今年剛發佈的的Thor相當於Orin芯片8倍的算力。）
有意思的是，Orin芯片尚未大批量產，而Altan計劃在2024年上市。如今隨著Thor的出現，他們全都被替代了。從英偉達的這個開發速度看，自動駕駛芯片的算力研發是呈幾何級增長的，新研發出來的芯片還沒投產就已經落後了。
對於雷神Thor的描述，有媒體稱「捅穿自動駕駛芯片算力天花板」。順帶一提，雷神芯片預計在2025年全球首發於吉利旗下高端電動汽車品牌極氪。不過等三年後該芯片批量裝備的時候，不知道英偉達又會研發出什麽逆天的新芯片來？
英偉達在自動駕駛芯片上的快速叠代，給英特爾造成了很大壓力。要知道，英特爾早在2015年就進軍汽車芯片領域，在2017年英特爾就已收購了Mobileye，進入自動駕駛領域。然而直到2021年4月，Mobileye才宣佈自動駕駛系統Mobileye Drive實現商用。對比英偉達在自動駕駛領域的研發速度來看，英特爾這個創造了摩爾定律、曾經一統PC芯片時代的王者，顯然落後了。
落後了怎麽辦？英特爾選擇了分拆Mobileye上市融資，畢竟有錢才能搞研發。可是這個上市進度與英偉達的研發速度比起來，還是顯得慢了點。
從2021年底開始，英特爾就宣佈了Mobileye的上市計劃，直到現在，才正式提交IPO文件。
如果Mobileye今年成功上市，或將成為美國2022年最大的IPO之一（若按英特爾給出的300億美元估值）。自今年1月1日以來，只有兩家公司在紐約交易所籌集了10億美元以上的資金，而2021年有45家。不過在美聯儲加息，美科技股估值大幅下降的情況下，Mobileye即便匆忙上市，股價表現恐也難言樂觀。