智通財經APP獲悉，東南亞最大的網約車和外賣配送公司Grab(GRAB.US)並沒有像一些競爭對手那樣進行大規模裁員，而是在選擇性地進行招聘，同時控制其金融服務野心。該公司首席運營官Alex Hungate表示，雖然今年早些時候Grab一直擔心全球經濟衰退，但對于任何招聘都非常謹慎和明智，因此他認爲沒有到凍結招聘或大規模裁員的“絕望”地步。
現年56歲的Hungate在今年1月加入新加坡Grab Holding後首次接受采訪時表示:“年中左右，我們進行了一些具體的重組，同時我知道其他公司一直在大規模裁員，但我們不認爲自己屬于這類。”他表示，該公司正在招聘數據科學、地圖技術和其他專業領域的職位。
在東南亞家喻戶曉的Grab已有10年曆史，截至2021年底，該公司擁有約8800名員工。與競爭對手一樣，Grab同樣受益于新冠疫情期間食品配送服務繁榮，而網約車業務則受到影響。
隨着經濟開放，外賣需求正在減弱，而網約車需求尚未完全恢複。與此同時科技公司的估值也大幅下降，通脹、增長放緩和利率上升已成爲主要風險。
最近幾周，東南亞最大的電子商務公司Shopee在母公司Sea(SE.US)公布虧損擴大並取消了年度電子商務預測之後，Shopee在多個國家裁員並關閉了一些海外業務。
在上月，Grab表示，將關閉數十家所謂的“暗店”(食品雜貨即時配送中心)，並放緩“雲廚房”(cloud kitchen)集中配送設施推出。
Hungate表示:“我們真正收緊戰略意圖的另一個領域是金融服務，在該領域，我們在平台外和平台內大幅增長了支付、錢包和非銀行金融貸款。”Grab今年重組了其金融科技部門，專注于更賺錢的領域。
Grab現在主要專注于在其平台上向商家和司機銷售貸款産品和保險，這些商家和司機經常從他們在平台上的收入流中還款。
Hungate表示:“隨着我們做出這種轉變，業務組合將朝着更高利潤率的方向邁進。”
據了解，Grab目前在8個國家的480個城市運營，其平台上有500多萬注冊司機和200多萬商戶。2018年，Grab收購了優步的東南亞業務，引起了全球關注。
Grab通過與合作夥伴新加坡電信在關鍵市場提供銀行和其他産品業務，押注于金融服務的增長。
Hungate表示，考慮到財務審查的加強和對股東回應的必要性，現在是公司重新審視資金支出方式的“好時機”。他表示:“從某種意義上說，或許我們是幸運的，上市公司的紀律來得正是時候。”他補充稱，Grab的77億美元現金流動性意味着它是東南亞資本最充足的行業參與者之一。
Hungate表示，在周二的首個投資者日上，Grab將提供實現盈利的進展細節和其他指標。