巴菲特旗下的巴郡（BRK.B） 連日減持比亞迪（1211）股票，重創比亞迪股價，巴菲特未有透露這一決策背後的原因，但著名中國經濟學者、 恒大前首席經濟學家任澤平發文表示，這可能是巴菲特的錯誤決策。
巴郡最近連番減持比亞迪，最終會否完全清倉仍是未知之數。據港交所文件顯示，8月24日，巴郡沽133.1萬股比亞迪，套現3.69億港元；9月1日，巴郡沽171.6萬股比亞迪，套現4.51億港元。最新持股量降至18.87%。此次沽售，相較其 2008 年每股 8 港元的投資，回報率已超過 33 倍。
任澤平表示，巴菲特是十分令人尊敬的投資者，但是也不要「神話」了巴菲特。他畢竟已 92 歲，精力不濟，很難進行快速的學習和資訊迭代，對新能源也未必了解，否則不至於錯過Tesla等美國近年最優秀的公司。
任澤平質疑，如果巴菲特是因為看淡新能源行業前景而決定賣股，那麼巴菲特這次錯了。任澤平指新能源是未來最有希望最具爆發力的行業，短期調整很正常，長期潛力巨大。新能源汽車正在進入大眾快速普及階段，市場滲透率還有 3至5 倍空間。他表示，從產業投資的角度來看，未來 3至5 年，是「最好的賽道」。
任澤平預測，2030 年前後是世界各國禁售燃油車的共識時間，也是傳統燃油車的「諾基亞時刻」，目前是燃油車轉型、新能源車搶佔市場的最後 7 年「時間窗口」。