智通財經APP獲悉，7月21日，蔚來官宣將于2022年第四季度計劃交付150kwh固態電池，該電池采用固態電解液、矽碳複合負極材料、超高鎳正極材料，單體能量密度達360Wh/kg。屆時在售車型全新ES8續航可達到850km，ES6可達到900km，ET7的NEDC續航可突破1000km，用戶可以通過電池靈活升級方案享受該電池。截止發稿，蔚來-SW(09866)上漲0.7%，報158.2港元。
2021年1月9日，蔚來在“NIO Day”上除了推出首款轎車ET7、發布蔚來自動駕駛NAD系統之外，還發布了首款150kWh固態電池。
據了解，蔚來150kwh電池采用超高鎳正極+預锂化矽碳負極+固態電解質(固態+液態)+隔膜，屬于液態至固態電池的過渡性技術。這款電池不僅是迄今爲止車企發布的容量最高車載動力電池，同時還是首款搭載于量産車的固態電池。
蔚來創始人李斌強調，這款電池還是帶有液體（電解質），全固態電池的量産還是很遠的事情，原因是目前固態電池的市場需求很低。業內預計真正的全固態電池量産仍需5-10年。不過，李斌也透露，固態電池小試已經達到了技術要求。