智通財經APP獲悉，大衆(VWAGY.US)集團首席執行官迪斯警告，德國汽車制造商爲擺脫俄羅斯能源供應的轉變速度仍不夠快，還不足以使其免受天然氣供應突然停止的影響。迪斯在多哈的卡塔爾經濟論壇上接受采訪時表示，由于德國對俄羅斯進口能源的依賴，大衆將開始用煤替代天然氣以運行其電廠。雖然在美國和其他國家進行的液化天然氣采購活動已取得進展，但建立必要的基礎供應設施仍需要時間。從長遠來看，該公司確信會完全擺脫對俄氣供應的依賴。
除此之外，大衆汽車進行了重大的産業創新改革，以挑戰特斯拉(TSLA.US)作爲電動汽車制造商的領先地位。該公司已經推出了新的電動車型，目前正在推進一項新計劃，在沃爾夫斯堡總部附近增設了一家電動車工廠，並正在建立一個全面的電動車電池供應鏈。
雖然俄烏戰爭、利率上升以及通脹都對投資者的風險偏好帶來了負面影響，但迪斯表示，還沒有看到汽車行業的需求遭到破壞。大衆的電動車訂單已經排到了大約一年後，並對實現2022年的交付目標感到樂觀。盡管目前沒有看到客戶需求有所下降，但形勢仍可能在未來發生變化。
數據顯示，大衆汽車可能在2024年超過特斯拉，成爲全球最大的電動汽車制造商。
然而，大衆的軟件部門危機延遲了新車型的發布。迪斯表示，他對大衆主要乘用車品牌的技術棧感到滿意，並相信保時捷和奧迪部門能夠很快幫助解決該困境。大衆汽車的結構性改革還需更多耐心，將軟件能力提高到90%自給自足的水平，則需要十年左右的時間。