達達集團(DADA.US)科技驅動,領跑即時零售“中場戰事”

發布 2022-6-22 下午10:41
© Reuters.  達達集團(DADA.US)科技驅動,領跑即時零售“中場戰事”

隨着互聯網流量紅利見頂,實體零售線上化率不斷加速,巨頭躬身入局並不斷加碼,從社區團購到即時零售,近場電商鏖戰不斷升級。

阿裏搭建天貓超市、淘鮮達、餓了麽、盒馬鮮生協同的近場零售業務矩陣;京東深入同城業務腹地,不僅新成立同城業務部,還通過與達達集團緊密合作鋪開一張“即時零售生活地圖”;美團集中資源打磨出優選、閃購、買菜叁大零售新業務;就連沒有線下實體零售經驗的拼多多,也開始嘗試同城配業務,今年4月在北上廣深一線城市測試“拼多多同城配”。

即時零售步入中場戰事,如何擴大核心優勢、鞏固護城河?如何在激烈的競爭中撬動新的增長點?

在即時零售領域深耕多年的達達集團(DADA.US)通過一支品牌片給出了階段性答卷。在成立8周年之際,達達集團推出《美好,因科技而來》宣傳片,展現了即時零售全鏈條的價值全景,提出了以科技驅動、提質增效的發展新主張。

“早布局,深耕耘”即時零售

國內電商發展20年,即時零售及履約配送市場規模成長迅速,用戶大盤突破億級。艾瑞咨詢研究數據顯示,中國即時零售市場規模到2024年預估將近9000億元。本地零售O2O中,商超是重要品類,預計2020~2024年,本地零售商超O2O市場規模年複合增長率將達62%。據羅戈研究測算,預估到2022年即時履約配送訂單量將突破400億單,用戶規模將突破7.5億人。

可以看到,即時零售發展迅猛,一方面是近年疫情改變了消費者生活方式,而市場需求持續擴大才是根本。就在電商巨頭們快速落子時,達達集團八年前早已前瞻布局即時零售賽道,搶占發展先機。

時間撥回2014年夏天,一群程序員和産品經理擠在酒店裏沒日沒夜地做出了一個供需匹配的物流平台産品,這正是達達快送最初的版本。隨着2016年達達快送和京東到家的互補型合並,憑借京東平台的流量和規模效應,以及達達快送在衆包配送領域的體量和效率優勢,達達集團形成了“零售+物流”的商業模式。

八年裏,電商數字化程度加深,人們的消費需求不斷變化,國內零售商也相應調整供應結構。成長于信息時代的年輕人,他們更習慣網上購物,相較于買到更好、更便宜的産品,他們也關注購買的方式是否快速、便捷。

到2022年,達達集團已成長爲國內領先的本地即時零售和即時配送平台,旗下京東到家、達達快送分別承擔起“零售+物流”兩塊核心業務,與全國百強連鎖商超中86家達成合作,平台活躍消費者超6790萬人。

模式創新是達達集團的優勢,技術創新則是壓艙石。作爲技術驅動的企業,達達集團從供給端到需求端,從零售到物流,搭建起一條高效暢通的技術大動脈夯實即時消費底層支撐。

在零售側,京東到家通過搭建並完善數字化履約基礎設施,積累了一個面向線上線下的龐大數字化用戶群,巨大的網絡效應高效觸達消費者。APP設計上,爲了順應更多群體網絡購物習慣,京東到家推出“長輩版”模式,提供大字體、大圖標、極簡功能,屏蔽廣告彈窗及幹擾信息;對于特殊群體,設置語音提示等便捷功能,大幅提升全民線上消費體驗。

達達快送則在物流側爲消費者提供全渠道配送履約服務,保障即時配送體驗。達達快送沉澱了海量的配送數據與經驗,具備強大的系統、産品能力及領先的智能分析能力,日單量峰值超千萬。爲了讓消費者在最短時間裏收到來自達達快送騎士配送的商品,智慧物流系統中的智能仿真運力模擬系統,爲商家提供兼具效率與成本的運力方案,快速匹配符合訂單情況的合適運力,助力消費者享受線上下單,即時可得的購物體驗。

達達集團創始人蒯佳祺曾表示,中國電商快速發展了20年,但加起來也只占到零售總額的20%,80%依然發生在線下。即時零售,以及零售本地電商化將是不可錯過的曆史機遇。

如今看來,達達集團戰略布局把握住了即時零售市場的發展機遇,從行業發展趨勢中升級“零售賦能”戰略,以“零售+物流”的雙輪技術驅動優勢,逐步占領消費者心智,奠定了牢固的數字化模式根基。

錨定“數字方位”向下深耕

互聯網發展高峰期過後,電商存量競爭時代隨之到來,無論是運營能力、流量以及消費市場的拓展和下沉,都進入平台期,即時零售開啓下半場較量。技術,正成爲這場較量的關鍵點和突破口。

早在2018年,阿裏爲拉動旗下新零售板塊發展,成立新零售技術事業群,通過整合B2B、淘寶、天貓等技術力量,形成統一策略;2020年,美團也從企業戰略入手,升級“零售+科技”持續加大關鍵領域科研投入;2021年,京東與達達集團進一步深化全渠道合作,共同推出即時零售業務“小時購”。

外界看來,攜手達達是京東應對零售賽道挑戰的一次長期戰略,而達達之所以成爲京東布局的重要籌碼,得益于其在即時零售領域的技術先驅優勢。達達集團基于技術和産品能力,可爲零售合作夥伴提供LBS(基于位置服務)能力打通同城配送最後一公裏,補齊京東即時零售下到家業務板塊。其中,達達集團自研的海博系統涵蓋履約配送、營銷交易、商品管理、用戶運營、數字化建設,爲平台上的實體零售門店提供了一體化即時零售解決方案。

事實上,成立八年來,達達集團始終以技術爲基石,向下深耕,架構起一個面向零售商、品牌商的即時零售全鏈路數字生態。

去年7月,達達集團推出業內首創“衆包揀貨”模式達達優揀,助力零售商實現揀貨作業、管理數字化和産品化。全渠道數字化能力及揀貨效率價值備受商家認可,截至今年3月底,海博系統覆蓋超6700個連鎖零售商門店,達達優揀實現對沃爾瑪全國門店的全量覆蓋。

就在零售商獲得全渠道增量,實現數字化轉型時,品牌商對于提升管理能力、打通營銷全渠道的需求也在加深。基于底層坤策平台網格化商品運營和管理能力、智能選品和庫存管理技術等,達達Monica系統可聯動門店完善陳列及提前備貨,針對重點品牌增加線上覆蓋率,實現精准營銷,有效幫助品牌商建設供應鏈能力,提升銷售轉化率。今年“38節”大促,Monica系統助力高潔絲品牌在華潤萬家的銷售額環比增長超20倍。3月底,該系統已服務食品飲料、糧油、母嬰日化等品類超30個品牌。

“一切業務數字化”,爲零售商、品牌商跑上即時零售賽道添了一把力,而運力則決定了他們能跑多遠。多數中小企業往往受制于系統、産品、配送、服務等能力要求,難以保障高效配送和極致履約。

爲構建智能化配送閉環,助力商家提升配送服務效率和騎士人效,在配送環節,達達智配SaaS系統基于智慧物流系統和蒼穹大數據平台,爲配送服務商、擁有自配送運力的品牌商家提供一體化即時配送系統解決方案。接入系統後,商家“一鍵”開啓配送服務,覆蓋全渠道訂單接入、派送管理、運力管理等環節,讓調度更智能、配送更高效。

隨着“朋友圈”拓寬,達達集團技術賦能實體效果顯現,越來越多的門店擁有即時零售全鏈條、全渠道數字化核心工具,貫穿基礎建設、業務運營、營銷整合到經營決策全流程,實現全面提效。

達達集團聯合創始人兼CTO楊駿則認爲,“爲産業互聯網賦能升級的能力及供應非常關鍵,是下一階段數字化增長的基石。凡是在數字化進程中有遠見、有投入的零售商,相較同行能力和業務更爲領先。”

新主張突破價值“圍城”

從最初的流量、營銷、商品、履約效率到核心技術,實體零售商們關注的課題不斷切換。下一步,即時零售又將面臨哪些創新課題?

達達集團從零售數字化轉型底層出發給出答案:一方面繼續腳踏實地擊破全鏈路履約痛點;另一方面向更高技術上遊領域延伸。

現階段達達集團的能力已經從末端配送延伸至包含“倉揀配”在內的全鏈路即時履約服務,針對零售業在倉儲、揀貨等方面的痛點難點,賦能倉儲管理、揀貨打包、交接配送等多個履約環節,靈活的爲合作夥伴帶來由內而外的數字化能力提升。

“倉”的方面,海博系統提升倉儲管理能力、提供解決方案;在“揀”方面,海博揀貨助手作爲數字化揀貨工具可進行全流程管理,達達優揀推出衆包揀貨數字化解決方案;在“配”方面,通過即時配、落地配兩大本地配送場景服務全行業商家。

一面落地下潛,一面布局前沿。隨着人工智能技術踏入無人配送領域,達達集團率先推出無人配送開放平台,打造在商超即時消費場景下的無人配送生態。達達無人配送開放平台中的訂單管理、無人車智能調度、人機交互等運營管理系統,能有效實現對無人車的數字化運營,提升運營效率。借助這些運營管理能力,無人配送的安全性獲得提升,同時管理規範性也得以加強,服務零售商的方式更加靈活智能化。

618大促期間,達達無人配送服務首次參與配送保障當中,其載重量高、穩定性強、安全性高等特點,適配大促場景下的即時配送需求,保障高水平履約。目前,達達無人配送服務已在七鮮超市、永輝超市、山姆會員商店等商超門店的真實場景中實現常態化應用。

綜合以上發展形式來看,一系列業務布局與産品技術迭代取得階段性成果。今年一季度,達達集團總營收可比口徑下同比增長74%,淨利潤率同比優化近30個百分點,京東到家營收同比增長80%。隨着與實體門店合作不斷擴張,客戶單店配送單量提高,達達快送連鎖商戶即時配業務同比增長約50%。

同時,達達集團在即時零售領域深耕的長期優勢正被放大,驗證了模式的健康可持續。業內人士表示,當下“人貨場”不斷發生新變化,對各類零售、配送等服務商的能力要求也在不斷提升,不僅要達成GMV增長,更要關注企業的長期價值實現。

一直以來,達達集團始終秉持着“萬千好物 即時可得”的初心與願景,以消費者爲核心,以科技作爲可持續發展的核心競爭力,促進零售行業數字化轉型升級,致力于讓消費者的美好生活觸手可得。

在即時零售市場前景廣闊的當下,數字化技術能力成爲零售企業“搏殺”的重要武器。憑借完善的技術研發體系和創新手段,達達集團不僅提升了用戶消費體驗,更以數字化新科技賦能新零售,提升行業總體技術能力和服務質量,爲即時零售創造更穩健、健康的行業生態。

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