智通財經APP獲悉，據知情人士透露，近日，東南亞網約車和快遞服務巨頭Grab(GRAB.US)旗下科技金融業務的兩名高級執行人員提出了辭呈。
知情人士表示，在公司任職近六年、負責Grab支付和獎勵業務的Chris Yeo將與負責移動付費網關業務的Jeffrey Goh一同離職。據了解，Yeo和Goh都曾就職于Grab金融集團(GFG)旗下的GrabFin部門，該部門主要提供數字支付、融資、保險、獎勵和財富管理服務，是Grab區域增長戰略的重要組成部分。
對此，Grab拒絕就這兩位高管的離職置評。Yeo和Goh也沒有立即回應置評請求。
事實上，這並非該公司近幾個月來首次出現有高管離職。在一個月前，曾在金融科技部門擴張中發揮關鍵作用的Ankur Mehrotra在任職6年後選擇了辭職；另外，在3月份，技術主管Wu Ngiap Foo也轉投了加密貨幣遊戲初創公司Ethlas。
這也令投資者在看到多位高管離職的情況下，將焦點集中在Grab如何遏制虧損。自去年12月與一家空白支票公司以創紀錄的400億美元合並，並在納斯達克上市以來，Grab的股價在科技股暴跌和持續虧損的背景下下跌了四分之叁。
根據財報顯示，Grab去年的營收雖然同比上升了44%，但虧損從前年的27億美元增加至去年的36億美元。不過在今年一季度，該公司虧損實現同比縮窄35%。
其中一位知情人士表示：“包括GrabFin在內的多個業務部門都因其出色的業績指標而受到了關注。投資者非常關注該公司的盈利能力。”
對此，Grab在一封電子郵件中回複道，該公司正專注于擴大其區域金融科技生態系統，並在其所有業務中看到了東南亞的重大機遇。
增長潛力
Grab曾在上周的財報公布後表示，隨着東南亞經濟體從疫情導致的衰退中複蘇，預計其支柱業務拼車和食品配送業務將出現反彈。
Grab的聯合創始人兼首席執行官Anthony Tan也表示，Grab正通過嚴格的成本管理實現盈利。
而知情人士稱，GrabFin正在精簡其團隊，以期專注于利潤豐厚的領域。其中一位知情人士表示，該公司正尋求在GrabFin經營的多個區域減少虧損。
據了解，Grab在東南亞八個國家的480個城市開展業務，其平台上有超過500萬名注冊司機和200多萬商戶。該公司認爲GFG是一個具有巨大增長潛力的企業。
Grab的區域數字銀行業務，包括在新加坡和馬來西亞的一家數字銀行合資企業，也是GFG的一部分。Grab今年還收購了一家印尼銀行的少數股權。