智通財經APP獲悉，北京時間4月28日早間，福特汽車 (NYSE:F)公布2022年第一季度業績。財報顯示，福特Q1營收爲345億美元，超出市場預期，同比下降4.7%;調整後每股收益爲0.38美元，市場預期爲0.37美元。
汽車部門營收爲321億美元，市場預期爲311.3億美元。
福特第一季度的車輛批發量同比下降 9%，至96.6萬輛。
本季度，福特在北美業務上的利潤爲16億美元，與上年同期的29億美元相比大幅下降。歐洲業務的稅前利潤爲2.07億美元，上年同期爲3.41億美元。其中國業務虧損從上年同期的1500萬美元擴大至5300萬美元。
未經調整的淨虧損爲31億美元，其中包括該公司持有的Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN)12%股權的54億美元虧損。相比之下，該公司上年同期的淨利潤爲 33 億美元。
今年第一季度，Rivian的股價下跌了約52%，令福特所持Rivian股份的價值從106億美元降至51億美元。
即使不包括Rivian的損失，福特調整後的稅前利潤爲23億美元，也低于去年公布的39億美元。
在財報電話會議上，福特高管拒絕就公司計劃在5月8日IPO前投資者禁售期結束後何時或是否退出Rivian發表評論。Rivian的股價自去年11月9日IPO以來已經下跌了約60%。
“我們不會對Rivian發表評論，”首席財務官John Lawler美東時間周叁在電話會議上表示。
業績指引
盡管本季度成本上升，且供應鏈出現問題，但福特仍重申2022年調整後EBIT爲115-125億美元。
Lawler表示，強勁的汽車定價和全年産量增長的預期，使該公司得以維持其業績指引。他重申2022年車輛批發量將同比增長約10%-15%。
早些時候，福特的競爭對手通用汽車 (NYSE:GM)公布2022年第一季度業績，利潤超出華爾街預期。盡管面臨供應鏈問題和成本增加，通用汽車仍重申2022年調整後EBIT在130億-150億美元之間，這讓分析師感到驚訝。
福特的股票今年一直承壓，年初至今下跌了約30%。截至發稿，福特盤後漲1.28%。