FX168財經報社(香港)訊 歐盟和俄羅斯接連發布針鋒相對的飛行禁令，美國也不排除采取類似行動來回應俄羅斯入侵烏克蘭，若局勢無法降級，串連東西方的航空走廊可能面臨長時間封鎖，航空業的復蘇再度受到威脅。
歐盟2月27日宣布，對俄羅斯的航空關閉領空，莫斯科于隔日反擊，對包括歐盟所有27個成員國在內的36個歐洲國家關閉領空。行業人士透露，拜登政府也正計劃禁止俄羅斯的航空進入美國領空，白宮周一則表示，相關行動并未被排除，但也還未敲定。
對俄羅斯的制裁導致大量的航班取消，且由于無法進入俄羅斯的領空，許多航空公司將必須把航線向南移動，與此同時還要避開沖突不斷的中東地區，更改航線會導致燃油支出增加，削弱航空業的復蘇。由于航空公司改道，周一（2月28日）飛過哈薩克斯坦領空的航班增加了2倍，達到逾450架班機。
芬蘭航空取消了飛往日本、韓國、中國和俄羅斯的航班，因為制裁阻擋了前往亞洲的入口，芬蘭航空的股價在周一（2月28日）暴跌21％，在歐洲、美國的航空股中領跌。德國的漢莎航空（Lufthansa）集團則表示，本周將取消30班飛往俄羅斯的航班，從歐洲飛往東京和首爾的航班則不得不繞道飛行。
拉脫維亞的波羅的海航空以及新加坡航空都暫停飛往俄羅斯的航班，美國航空也表示，它不會將任何俄羅斯領空用于國際航班，并將無限期暫停與俄羅斯航空公司Aeroflot和S7 Airlines的聯運交易。
大韓航空、日本航空和全日空（ANA）則表示，將繼續使用俄羅斯的領空，但暫時沒有計劃加開飛往俄羅斯或歐洲的航班，以取代歐洲航空公司取消的班機。
許多空運都使用俄羅斯的領空，那是全球貿易的一大交匯點，因此關閉領空和取消航班將影響貨運量、延長飛行時間、拉升空運成本，并將進一步加劇全球的供應鏈困境。Scan Global Logistics表示，他們預測目前的局勢會導致某種程度的運能緊縮，空運費率將承壓。
漢莎航空的貨運部門表示，由于俄烏沖突的持續發展，漢莎將不再使用俄羅斯的領空；全球最大的兩家物流公司UPS和聯邦快遞（FedEx）也宣布，將停止向俄羅斯送貨。
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