FX168財經報社(香港)訊 鑒于航運延誤與商品庫存低檔，美國大型零售商預期今年年末消費旺季，消費者將提前前往實體、線上等平臺購物。但沃爾瑪百貨公司 (NYSE:WMT)(Walmart)卻表示，提前消費人潮不如預期，未見大量人潮涌出，而且該公司正將通脹成本轉嫁給消費者，以取得營運平衡。
沃爾瑪今年未效仿亞馬遜與目標百貨，并沒有在10月提前展開促銷活動，其知名的“黑色星期五”活動在11月才將開跑。沃爾瑪周二紐約收盤下跌2.55%，至每股143.17美元，今年迄今下跌2.29%，表現低于標準普爾500指數。
沃爾瑪的生鮮雜貨營收第三季年增近10%，部分成長來自于通脹走升。公司首席執行官Doug McMillon表示，沃爾瑪透過將較高成本轉嫁到消費者身上來取得營運平衡，并同時吸收其他成本，以確保維持低價優勢。
Doug仍然樂觀看待年末購物季，相信將有充足貨源，該公司庫存已提高11.5%。他說，消費者重回實體門市，沃爾瑪的美國雜貨市占提高。不計燃料，沃瑪爾的美國同店銷售攀升9.2%、高于Street Account預估的攀升6.9%。旗下會員制批發店Sam`s Club，同店銷售上揚13.9%、高于Street Account預估的上揚8.7%。
D.A. Davidson零售業分析師Michael Baker則表示，沃爾瑪延后購物季促銷，可能是屬于戰略性目的，希望等到第四季展開行銷活動，以抵消不斷飆漲的食品雜貨價格。
根據全美零售聯合會(NRF)數據顯示，受惠于家庭收入上升、高儲蓄率和壓抑的需求獲得釋放，今年年底購物季銷售額預計將成長8.5%至10.5%，總銷售額將達8434億至8590億美元，創歷史新高。
而沃爾瑪消費促銷延后至11月的決定，并未損害其第三季業績，營收表現仍優于華爾街預期，沃爾瑪并調高今年剩余時間的財測。
沃爾瑪財務長Brett Biggs提到，該公司針對潛在更多年底購物季的消費者做準備，第三季庫存已經提高11.5%。
沃爾瑪美國業務首席執行官John Furner說，沃爾瑪在運輸上有優勢，因為大約60%商品來自美國，可以完全忽略港口堵塞問題。
但沃爾瑪坦言，目前初期的消費人潮尚未明顯涌出，分析師Baker則認為，年底購物季銷售還處于初期，預計美國大型零售商表現將優于其他零售商，因為大型零售商確實有消費者想要的產品，并更能解決供應鏈問題。
要知道，當前卡車司機嚴重不足，是美國供應鏈打結的關鍵之一。硅谷機器人業者Gatik宣布，沒有人類備用駕駛的自駕貨車，已經首次上路替沃爾瑪送貨。
根據福布斯8日報道所指，Gatik名列2021年福布斯人工智慧(AI)的50大業者。該公司瞄準從配送中心到商店的“中間里程數”貨運，從2019年起開始替沃瑪爾的阿肯薩斯州總部服務。
Gatik表示，兩輛全自駕貨車在7.1英里的固定路線上往返，從沃爾瑪電商設施送貨到Walmart Neighborhood Market門市。該公司表示，8月啟動此項服務，是自駕貨車首次在沒有人類備用駕駛的情況下，進行商務配送。