獲取40%折扣優惠
最新!💥 獲取ProPicks查看哪些策略擊敗標普500指數1,183% 領取40%折扣優惠

中信證券:特斯拉(TSLA.US)Q3盈利能力大幅提升,柏林&奧斯汀工廠投産在即有望進一步提升銷量

發布 2021-10-24 下午10:47
更新 2021-10-24 下午03:15
© Reuters.  中信證券:特斯拉(TSLA.US)Q3盈利能力大幅提升,柏林&奧斯汀工廠投産在即有望進一步提升銷量

智通財經APP獲悉,特斯拉(TSLA.US)已發布2021Q3季報,公司當季毛利率、淨利率均創曆史新高,規模效應逐漸凸顯。2021年前叁季度,公司智能汽車累計銷量爲62.7萬輛,已超2020年全年50萬輛的銷量。公司預計德國柏林工廠、美國奧斯汀工廠將于2021年底投産,同時維持汽車銷量50%的年均增速目標。

中信證券認爲,智能汽車是未來5-10年的黃金賽道,在智能化浪潮下,市場集中度有望進一步提升。特斯拉憑借其在電池、BMS、FSD算法、智能駕駛數據積累領域已構築的顯著壁壘,中信證券持續看好公司的領先優勢。

中信證券主要觀點如下:

財務概覽:公司整體毛利率&淨利率均創曆史新高。

1)營收略超市場一致預期:2021Q3公司營收137.6億美元(同比+57%,環比+15%),略超市場136億美元的一致預期。其中汽車銷售業務117億美元(同比+59%,環比+18%),營收占比爲85%。

2)毛利率創曆史新高:2021Q3公司毛利率26.6%(同比+3.1pcts,環比+2.5pcts)。其中汽車銷售業務毛利率爲30.2%,創曆史新高。公司汽車業務毛利率大幅提升的主要原因在于産量&銷量的大幅提升。扣除積分收入,當季汽車銷售業務毛利率爲29%,亦創曆史新高。

3)淨利率創曆史新高:2021Q3公司淨利率12.1%(同比+7.8pcts,環比+2.2pcts),亦創曆史新高。

4)淨利潤:2021Q3公司GAAP淨利潤16.18億美元(同比+389%,環比+41.7%),連續九個季度盈利;扣除股權支付後的Non-GAAP淨利潤爲20.93億美元(同比+139%,環比+30%),創曆史新高。

産量&銷量:當季智能汽車銷量24.14萬輛,公司維持交付量50%的增速目標。

1)産量:公司當季汽車産量23.78萬輛(同比+64%,環比+15%)。其中改款後的Model S/X開始投入生産,當季産量0.89萬輛(同比-47%,環比+282%);Model 3/Y産量22.9萬輛(同比+79%,環比+12%)。

2)銷量:公司當季汽車銷量24.14萬輛(同比+73%,環比+20%)。其中Model S/X當季銷量0.93萬輛(同比-39%,環比+390%);Model 3/Y銷量23.2萬輛(同比+87%,環比+16%)。

3)據特斯拉披露,未來幾年隨着新車型交付以及新工廠的建設,公司維持汽車銷量將保持50%增長率的目標。

4)2021年前叁季度,公司智能汽車累計銷量62.7萬輛,已超2020年50萬輛總銷量的水平。

工廠建設進度:目前公司總産能爲105萬輛/年,美國奧斯汀&德國柏林工廠預計2021年底投産。

1)弗裏蒙特工廠,目前弗裏蒙特工廠生産線總産能爲60萬輛/年,主要用于生産Model S/X/3/Y。其中Model S/X産能爲10萬輛/年,Model3/Y産能爲50萬輛/年。

2)上海工廠,目前上海工廠生産線總産能大于45萬輛/年,主要用于生産Model 3/Y。産品不僅面向中國市場交付,同時也完成了向汽車出口中心的轉型。

3)德國柏林工廠:預計2021年年底將投産,初期産能設計爲0.5-1萬輛/周(對應25-50萬輛/年),首批車型爲Model Y。

4)美國奧斯汀工廠:公司預計2021年底奧斯汀工廠將于2021年底投産,首批車型爲ModelY。

5)我們認爲,隨着德國柏林工廠、奧斯汀工廠的投産&産能爬坡,公司毛利率短期或將承壓,但不改變公司的中長期成長邏輯。

新車型版本&電池規劃:

1)新車型交付計劃:Cybertruck目前正處于測試和完善階段,公司預計2022年將面世。

2)公司預計搭載4680電池的車型將于2022年面世,首批搭載4680電池的車型暫未公布。

3)上海工廠後續生産的Model3/Y,標准續航裏程版本將采用磷酸鐵锂電池替代叁元锂電池,並在全球範圍內售賣。

我們認爲,公司在電池領域中的上述策略,在一定程度上能夠緩解終端産品價格下行導致毛利率下行的可能。

風險因素:

全球疫情進一步惡化的風險;國際貿易沖突加劇的風險;自動駕駛汽車出現嚴重安全事故導致估值波動的風險;人工智能技術發展低于預期等風險;柏林&德克薩斯州工廠進展不達預期的風險;關鍵零部件短缺的風險等。

投資策略:

智能汽車時代,軟件定義汽車已成行業共識,而智能汽車有望成爲最大的移動互聯網空間。我們持續看好特斯拉在電池、BMS、Autopilot算法、智能駕駛數據積累的領跑優勢。未來隨着公司德國柏林&美國德州奧斯汀工廠産能的釋放、Model Y & Semi的交付,公司産品銷量有望進一步提升。

根據一致預期,預計公司2021/2022/2023年收入511億、710億、891億美元,GAAP淨利潤分別爲47億、77億、107億美元,對應PE(GAAP)分別爲187、114、83倍;Non-GAAP淨利潤分別爲61億、88億、121億美元,對應PE(NonGAAP)分別爲145、100、73倍。

最新評論

風險聲明: 金融工具及/或加密貨幣交易涉及高風險,包括可損失部分或全部投資金額,因此未必適合所有投資者。加密貨幣價格波幅極大,並可能會受到金融、監管或政治事件等多種外部因素影響。保證金交易會增加金融風險。
交易金融工具或加密貨幣之前,你應完全瞭解與金融市場交易相關的風險和代價、細心考慮你的投資目標、經驗水平和風險取向,並在有需要時尋求專業建議。
Fusion Media 謹此提醒,本網站上含有的數據資料並非一定即時提供或準確。網站上的數據和價格並非一定由任何市場或交易所提供,而可能由市場作價者提供,因此價格未必準確,且可能與任何特定市場的實際價格有所出入。這表示價格只作參考之用,而並不適合作交易用途。 假如在本網站內交易或倚賴本網站上的資訊,導致你遭到任何損失或傷害,Fusion Media 及本網站上的任何數據提供者恕不負責。
未經 Fusion Media 及/或數據提供者事先給予明確書面許可,禁止使用、儲存、複製、展示、修改、傳輸或發佈本網站上含有的數據。所有知識產權均由提供者及/或在本網站上提供數據的交易所擁有。
Fusion Media 可能會因網站上出現的廣告,並根據你與廣告或廣告商產生的互動,而獲得廣告商提供的報酬。
本協議以英文為主要語言。英文版如與香港中文版有任何歧異,概以英文版為準。
© 2007-2024 - Fusion Media Limited保留所有權利