FX168財經報社(香港)訊 臺股買盤重新涌進撐局，自本周初持續跌勢中脫離，回歸到強勢彈升的亮眼表現。而臺積電更是交出令國際市場振奮的信息，亞洲盤中市值超越騰訊來到亞洲榜首，順利突破5380億美元。分析師指出，建議未來可關注電動車、車用電子，而美聯儲收回資金，以及當沖降稅減半爭議消息面所造成市場回檔，則是逢回布局良機。
昨日臺股收盤：
臺股周三(8月18日)在早盤重挫240點后低接買盤涌進，強勢彈升164.91點，日線終止連續9個交易日跌勢，成交量也放大至臺幣4174.87億元，是近3周以來首見量能突破臺幣4000億元。電子股亮眼表現不遑多讓，成交量比重維持在51%。但龍頭股臺積電卻走軟跌1.03%，收報臺幣574元。
美股隔夜走勢：
美聯儲周三(8月18日)釋出7月會議紀要后，美股尾盤加速滑落，四大指數全數淪陷，道瓊斯指數收黑近390點，為連續第二個交易日走跌。盡管Target與Lowe's等零售商公布高于預期的財報，但仍然無阻美股走軟的姿態。
根據美聯儲7月會議紀要，自新冠疫情以來首次明確討論縮減購債議題，暗示今年內將展開行動。討論資產購買的內容章節提到，大多數官員在7月份同意，如果經濟復蘇符合預期，可能會在今年晚些時候開始放緩購債步伐。與會者大多認定，在達到充分就業和通脹目標上取得進一步實質性進步方面，通脹已經取得類似進展，但充分就業方面仍未能達標。
道瓊斯指數下跌382.59點或1.08%，收34960.69點；納斯達克指數下跌130.27點或0.89%，收14525.91點；標準普爾500指數下跌47.81點或1.07%，收4400.27點；費城半導體指數下跌47.99點或1.47%，收3208.83點。
臺股美國存托憑證(ADR)漲跌互見，臺積電ADR跌0.59%；日月光ADR漲0.36%；聯電ADR漲1.89%；中華電信ADR跌0.54%。
機構盤前分析：
復華投信國內股票部主管暨復華中小精選、臺灣好收益基金經理人沈萬鈞今日表示，今年臺股獲利將有50%成長，明年企業獲利預估仍有5%至10%幅度成長，將再創新高，若以本益比14至16倍來估算，先前臺股大盤低點約在15000至16000點，預估高點仍有2萬點的潛力。
沈萬鈞表示，疫情影響全球經濟，上半年產業進入高原復甦期，每當有景氣循環，市場就會擔心會重蹈2018年歷史回檔修正，而當年被動元件景氣佳，連帶讓電子上中游都有循環，不過股市從2018年中進入大幅度修正，一路修正到2019年，才開始重新回溫。但他強調，這次景氣循環不同于2018年情景，2018年法人操盤偏保守，不過2021年擁有多樣題材，不受景氣循環影響非常多，加上新應用也都開始貢獻，未來將帶動指數型爆發成長。
他繼續指出，新科技應用5G、AIOT題材已可貢獻，建議未來可關注電動車、車用電子，而美聯儲收回資金、當沖降稅減半爭議消息面所造成市場回檔，則是逢回布局良機。預期臺股籌碼面，將在第四季從散戶盤轉回法人盤，而第三季是操作組合的好時間點，預估成長股將重回盤面，成為大盤要角。至于近期臺灣供應鏈長短料有重復下單疑慮，加上全球疫情近期增溫，斷鏈等問題還是持續，預估未來一兩季可能面臨庫存調整風險。
重點關注事件：
鑒于中國近期加強監管科技企業政策力道，促使阿里巴巴和騰訊股價近來紛紛大跌，反觀全球晶圓領頭羊臺積電則受惠于全球芯片荒，盤勢盡管近期走跌但中期仍維持堅挺，周三亞洲盤市值突破5380億美元，重新回歸亞洲市值一哥，略高于第二名的5360億美元，阿里巴巴則排在第三名，市值4720億美元。
全球地緣政治因素下，各國都紛紛提高半導體行業重要性，支持從手機到飛彈等各種芯片制造。而日本擔憂美國計劃投入數十億美元到芯片制造，此舉恐怕完全將日本擠出半導體行業。從臺積電身上就能看出，繼美國積極招攬臺積電前往設廠后，日本也快速實施政策，邀請臺積電前往展開投資，避免落后于美國腳步。
個股焦點信息：
鴻海(TW2317)旗下正達(TW3149)第二季轉虧為盈，近期接單又傳捷報，車用3D玻璃出貨繼已獲歐洲某一線豪華車廠采用后，近期再拿下另一家歐系豪華車廠訂單，第三季末量產出貨，車用布局逐步開花結果。
BMC龍頭信驊(TW5274)召開法說會，董事長林鴻明表示，前7個月訂單出貨比(B/B Ratio)都有2甚至達到3，但受限產能，上半年營收成長較溫和，預期下半年隨著部分產能紓解，營收將逐季成長，并達全年營收年增15%至20%的目標。