智通財經APP獲悉，福特汽車(F.US)計劃從明年開始，將其公路脫手駕駛系統搭載至其豪車品牌林肯計劃明年推出的2022款領航員SUV。
據悉，該系統支持在北美超過13萬英裏的專用公路上脫手駕駛。系統將控制車輛的速度和轉向，同時還通過紅外攝像系統監測駕駛員的注意力或身體狀況等。
該公司表示，這項技術將被稱爲ActiveGlide，目前只用于林肯品牌。該技術並非福特品牌此前推出的BlueCruise技術。
福特汽車推出的此系統類似于通用汽車(GM.US)的Super Cruise技術，也將與特斯拉(TSLA.US)的自動駕駛儀形成競爭。
據了解，目前市面上還沒有完全自動駕駛的汽車，所有的駕駛員輔助系統仍然需要駕駛員集中注意力。
林肯的ActiveGlide技術將會是領航員車型的標配，同時福特拒絕透露2022款車型的價格。據媒體透露，今年這款2021林肯領航員SUV的平均價格約爲9.2萬美元。
ActiveGlide的加入是林肯旗艦SUV在2022款的一系列更新的一部分。其他變化還包括內部和外部設計的調整，空中下載技術更新和內置亞馬遜Alexa語音助手等。該公司還爲其高端Black Label車型增加了兩種新的內飾選擇。
“領航員是我們爲林肯品牌設計的旗艦款，這是品牌價值的最高體現，我們真的爲這款車感到非常自豪。”領航員品牌經理Laura Clark在接受媒體采訪時表示。
領航員SUV是林肯的一款極其重要的旗艦車型，上一次完全重新設計是在2018年。據Clark介紹，林肯領航員SUV吸引了一批更年輕、更富裕的買家，這些群體約占該品牌客戶的33%。
領航員截至7月份的銷售額較去年同期增長了33%。該公司在2020年售出了15252輛林肯領航員SUV。相比之下，通用汽車則在去年售出了24547輛凱迪拉克Escalades，這是林肯領航員的主要競爭對手。