智通財經APP獲悉，由于電池技術的發展、汽車制造成本的提高、更多的充電樁的出現以及政府政策使購買燃油汽車變得更加困難，越來越多的消費者將電動汽車作爲購車首選。此外，任何國家要在未來 30 年內實現淨零排放目標，都需要向電動汽車靠攏。
電動汽車的未來
有分析預測，乘用電動汽車銷量將大幅增長，將從2020年的300萬輛增加到2040年的6600萬輛。在全球範圍內，到2040年，電動汽車將占乘用車銷量的叁分之二以上。歐洲和中國將在此方面領先。
燃油車銷量已見頂
價格趨向于一致
在歐洲，電動汽車價格正接近燃油車價格。
電池價格下跌
隨着制造和技術升級，以及需求的增加，電池價格下跌。
不僅僅是汽車
公交車和兩輪叁輪車均將越來越多選擇電動車。
制造電池競賽
中國作爲制造锂電池的世界領先者，正受益于對電動汽車電池組不斷增長的需求。歐盟正在努力迎頭趕上，制定了一個雄心勃勃的目標，即到 2025 年供應足夠的電池以滿足自身的需求。
電動車型多多
全球市場上有500多種電動車型可供消費者選擇。
裏程增加
平均而言，2020 年推出的電動汽車充滿電後可以行駛 359 公裏(223 英裏)，遠高于 2012 年的 166 公裏。
充電樁增多
在中國和歐洲，充電樁在兩年內增加了一倍多。
少油少汙染
替代動力傳動系統、燃油經濟性和共享出行將影響石油需求;然而，如果不采取更多措施，各國到2050年排放量仍不會達到淨零目標。
SPAC上市
一些電動汽車制造商通過與特殊目的收購公司合並，從而實現上市。
