FX168財經報社(北美)訊 周一（3月29日），Facebook和谷歌表示正計劃鋪設兩條巨大的海底電纜，將美國西海岸與新加坡和印尼連接起來。據CNBC報道，特斯拉對一些客戶的新車收取了雙倍的費用。現在，這些顧客正試圖因為額外的費用而獲得退款。而美國眾議院交通和基礎設施委員會周一表示，正在對SpaceX公司的一次商業太空發射進行調查。監管機構認為，這次發射違反了美國的安全要求和測試許可證。
谷歌Facebook海底電纜業務繁忙
Facebook周一表示，兩個項目，Echo和Bifrost跨太平洋電纜將使區域間的數據容量增加70%，并提高互聯網的可靠性。Facebook投資了兩條電纜，而谷歌只投資了Echo。這些項目的成本仍有待監管部門批準，目前尚未披露。這兩個電纜的鋪設原因，可能是在新加坡和印尼這兩個東南亞最大的經濟體中，智能手機用戶越來越多。Echo的目標是在2023年底完成，而Bifrost預計在2024年底完成。合作伙伴包括印尼公司Telin和XL Axiata，以及總部位于新加坡的吉寶（Keppel）。
Facebook負責網絡投資的副總裁凱文·薩爾瓦多里（Kevin Salvadori）和網絡投資經理尼科·羅赫里（Nico Roehrich）在一篇聯合博客中寫道:“我們致力于讓更多人使用更快的互聯網。”“作為這一努力的一部分，我們很自豪地宣布，我們已經與區域和全球領先的合作伙伴合作，建造了兩條新的海底電纜——Echo和Bifrost，這將為亞太地區和北美之間提供至關重要的新連接。”
去年5月，Facebook宣布計劃在非洲修建一條3.7萬公里(22991英里)長的海底電纜，為非洲提供更好的互聯網接入。而谷歌還在開發一條名為Equiano的水下電纜，旨在連接非洲和歐洲。谷歌旗下還有另一個子公司Loon，該公司生產高空氣球，為農村社區提供4G網絡。它最近宣布將該計劃擴大到莫桑比克。
特斯拉被爆料重復扣費，退款進展緩慢
據CNBC報道，上周，多位客戶表示在購買了全新的特斯拉電動汽車后，發現該公司向他們收取了兩次費用，從他們的銀行賬戶中收取了數萬美元而沒有授權或警告，然后在他們尋求退款時給出的解決方法也令人很不滿意。CNBC查閱了包括汽車購買協議、與特斯拉的通信以及銀行對賬單在內的記錄，以證實他們的說法。
這些客戶被重復收取了從3.7萬美元(2021年特斯拉Model 3基礎版轎車的價格)到約7.1萬美元(2021年特斯拉Model Y跨界SUV配備高端選項的價格)不等的金額。
而疫情期間，特斯拉標榜自己采取了新的“無接觸服務”的做法，安全便捷，會將汽車送到客戶家中，客戶在首次使用時可以將特斯拉應用程序作為數字鑰匙。付款時客戶只需要上傳保險證明、車主的駕駛執照，最后選擇一種支付方式來完成訂單。如果客戶預先在線支付，特斯拉現在接受比特幣或ACH直接借記卡支付。但隨后，有多個客戶反應，其付款賬戶被連續扣款兩次，而特斯拉對此的反應是讓客戶自己打電話給銀行撤銷費用，但由于金額過大，銀行表示，可能需要至少10天到45天的時間才能最終獲得退款，且如果有特斯拉的協助處理事情會更快。而在通過電話與特斯拉投訴之后，很多人依然沒有收到退款或者任何有關退款的書面信息。
SpaceX發射不符合監管標準，發射活動受限制
而馬斯克的另一家公司，SpaceX則由于不符合監管標準正在被白宮調查。美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)曾在今年2月表示，SpaceX去年12月發射SN8星艦時，并未證明“遠場爆炸超壓”給公眾帶來的風險符合監管標準。如果運載火箭在撞擊時爆炸，遠場爆炸超壓可能會對公眾造成危害，可能會產生沖擊波，損壞相對遠離撞擊地點的區域的窗戶。FAA當時還表示已要求SpaceX調查該事件，包括對其安全文化、“操作決策和流程紀律”進行全面審查。
隨后，眾議院運輸委員會主席彼得·德法齊奧（Peter DeFazio）和負責航空小組委員會的代表里克·拉森（Rick Larsen）上周四在致FAA的一封信中說：“鑒于該行業的高風險性質，我們對FAA拒絕進行獨立審查感到失望。據我們所知，尚未采取任何形式的執法行動。”信中說，該委員會的工作人員已經對“SpaceX的發射活動”進行了兩個月的調查，這些活動加在一起引發了嚴重的問題。
FAA則表示，SpaceX的糾正措施已納入2月份的發射計劃，預計“不會對SN8事件采取進一步的執法行動”。FAA周一還表示，它已于3月12日修訂了SpaceX的執照，要求每次SpaceX航班都要有一名FAA檢查員在場。作為“ FAA持續監督SpaceX以確保遵守聯邦法規以保護公共安全的結果，SpaceX必須為其發射時間表提供足夠的通知，以允許FAA安全檢查員前往Boca Chica。”
對此，馬斯克一月份在推特上發文說，聯邦航空局的“太空部門的監管結構從根本上被打破了”，按照其規定，“人類將永遠不會進入火星”。
馬斯克還在上周日發推文稱，“明天下午可能會進行星際飛船飛行”。他在今天更新說，“聯邦航空局檢查人員今天無法及時到達基地。推遲到不早于明天。”
（來源：推特）
校對：夏洛特