剝離飛機租賃業務下暗藏風險,小摩稱應警惕通用電氣(GE.US)債務問題

發布 2021-3-12 下午03:46
© Reuters.  剝離飛機租賃業務下暗藏風險,小摩稱應警惕通用電氣(GE.US)債務問題

智通財經APP獲悉,在通用電氣(GE.US)宣佈計劃將其飛機租賃業務出售給AerCap(AER.US),並將規模大幅縮減的通用金融(GE Capital)併入其資產負債表後,該股連續兩天下跌,累計跌幅超12%。儘管通用電氣能通過此次交易獲得現金,但摩根大通警告稱應關注公司的債務問題。

據悉,通用電氣於3月10日宣佈,將把通用金融航空服務(GE Capital Aviation Services,簡稱Gecas)出售給AerCap。Gecas是通用金融(GE Capital)的最大剩餘資產。通用電氣將獲得新公司46%的股份,並取得約240億美元的現金。這筆交易將在9到12個月內完成,通用電氣計劃將通用金融剩餘的債務和資產轉移到公司的工業資產負債表上。

通用電氣首席執行官Larry Culp表示,該交易是重整公司計劃的關鍵一步,他正努力簡化運營並償還債務。交易帶來的現金將用於額外的債務削減。

不過,市場的擔憂並未消散。摩根大通分析師Steve Tusa警告投資者,通用電氣的債務問題迫在眉睫。在通用金融將剩餘債務整合到資產負債表後,公司的槓桿水平將升至資產的七倍左右。他敦促投資者應該關注淨債務和EBITDA的變化,而不是自由現金流的改善。

此前,受益於經濟可能迅速復甦的樂觀情緒,該股有了一波上升行情。Tusa表示,這些利好因素已經充分反映在股價中,並重申對該公司5美元的目標價。Tusa說:“通用電氣稱,一旦與AerCap的交易達成,它將償還約700億美元的債務。公司擁有可持續的高槓杆水平。除了基本面因素之外,我們認爲市場對其未來盈利的預期依然過高。”

通用電氣董事會成員Ed Garden強調,公司資產負債表不僅只將通用金融的剩餘債務記錄在內,而且還獲得了210億美元的資產。重點是去風險和去槓桿。他補充道,公司計劃轉型成一家簡單的工業公司,將其槓桿率降至與同行相當的水平,目標是達到資產的2.5倍。值得注意的是,Garden創辦的對衝基金Trian Partners已拋售部分通用電氣的股份,該對衝基金於2015年收購了公司價值25億美元的股份。

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