智通財經APP獲悉，年終將至，特斯拉(TSLA.US)距離完成其年交付目標50萬輛汽車的時間所剩無幾，對於該公司最終能否完成目標，市場對此議論紛紛。
爲促成50萬輛的年度交付目標，近日，特斯拉(TSLA.US)CEO馬斯克在社交媒體上表示，今年最後三天提車的特斯拉車主將免費試用“全自動駕駛”軟件三個月，旨在最後的期限內提高銷量。
今年，雖然在公共衛生事件的影響下，特斯拉曾一度被迫關閉工廠，但馬斯克依然在努力實現50萬輛汽車的交付目標。特斯拉在2020年前三季度累計已交付31.84萬輛。爲了達到這一里程碑目標，特斯拉第四季度仍需交付18.1萬輛汽車，這比其上個季度的交付紀錄還要高出4萬多輛。
分析師怎麼看
瑞信分析師Dan Levy發表研報指出，預計特斯拉第四季度將交付約18.3萬輛汽車，分別高於各大投行普遍預期的16.3萬輛和機構投資者普遍預期的17.5萬-18萬輛。Levy表示，Q4約18.3萬輛交付量將使特斯拉2020年最終總計交付量達50.2萬輛，成功完成其50萬輛的交付目標，但是，考慮特斯拉“典型的季度末波動”，因此，該分析師仍維持其“中性”評級，目標價爲400美元。
GLJ Research分析師Gordon Johnson表示，預計特斯拉第四季度的交付量將達到183646萬輛，高於市場普遍預期的17.4萬輛。Johnson指出，目前特斯拉有2.5輛的庫存以及84萬輛的年產能，因此該公司Q4的交付量將超過181650輛的交付量，以達到50萬輛的目標。
Wedbush分析師Daniel Ives也認爲，特斯拉第四季度的交貨量將“輕鬆超越”外界和內部的預期，以完成該公司50萬輛的交貨目標。相較市場對特斯拉四季度約18萬輛的預期，該分析師認爲，基於其對特斯拉汽車的需求和全球交付趨勢的分析，Q4的交付量很有可能將達到19萬至20萬輛。Ives稱，儘管歐洲地區的交付情況受到阻滯，但特斯拉的總體需求量仍然圍繞着中國市場，對此，該分析師予以其目標價715美元，評級爲“中性”。
Cowen分析師Jeffrey Osborne指出，美國和歐洲市場12月份的交付趨勢積極，現預測第四季度的交付量爲18.15萬，高於其此前預計的15.65萬。Osborne表示，根據歐洲國家的數據，以及在美國的調查表明，得益於11月份從弗裏蒙特和上海向比利時澤布魯日、挪威奧斯陸和德國不來梅的大量出口，特斯拉將在今年的最後時刻表現強勁。該分析師目前維持特斯拉“與大市同步”評級，目標價由300美元上調至380美元。
在各大投行對特斯拉最後一季度交付量的樂觀預測下，特斯拉週三隔夜美股盤中一度刷新歷史新高，最終股價有所回落，收漲4.32%，報694.78美元，截至發稿，該股盤後續漲0.02%。