中國疫情持續緩和，出行意欲有所回升，加上內需再次成為中國政府政策焦點，主要汽車品牌的銷售表現有望展開強勢復甦，兩大中資品牌——吉利汽車（SEHK：175）及廣汽集團（SEHK：2238）之間，邊隻更值得投資呢？
據中國汽車工業協會，今年11月份中國汽車銷量達277萬輛，較10月份增加7.6%，較去年同期則有12.6%增長。其中，新能源汽車銷量增長勢頭強勁，11月銷量為20萬輛，環比增長24.1%，同比增長更有逾100%。
| 11月份按月增長 | 11月份按年增長 | |
| 吉利汽車 | 約7% | 約5% |
| 廣汽集團 | 約 4% | 約11 % |
廣汽合資品牌領先復甦 今年11月份，廣汽集團的環比增幅輕微落後於吉利，但同比增長表現卻明顯優勝。廣汽的優勝表現或與其更全面的產品組合相關，廣汽主力代工生產，產品組合包括兩個在中國內地市場頗受歡迎的日本合資品牌——廣汽本田，及廣汽豐田，這兩個品牌在11月份的銷量同比增長率均領先於集團旗下主要品牌，反映品牌實力。
吉汽旗下亦有品牌實力出眾的領克品牌，11月份銷量按年增長約60%，但由於佔比較低，對集團整體表現貢獻有限。
電動車發展成市場焦點 電動車普及化是汽車產業近年最受關注的憧憬，除了傳統車型的銷量，車廠開發電動車的實力同樣是市場焦點。
早前吉利公告計劃在科創板上市，雖然公告未有明確劃分所得款項用途，但消息已刺激市場憧憬集團加快電動車發展。事實上，吉利集團旗下Volvo的電動車製造商Polestar在今年初已開始在中國開始生產Polestar 2型號電動車。
廣汽同樣有不少備受市場關注的發展，如集團早前研發的石墨烯電池已開始實車測試，據報可在8分鐘充電至85%，其革命性不遜於美國電動車大廠Tesla的超級充電。
結語：邊隻車股更應買？ 儘管兩大品牌的電動車發展有望成為未來股價表現的重要支持，但現階段仍難判斷那家車廠可領先跑出，投資者不宜過分聚焦單一因素。
回顧最新公布的銷售數據，廣汽集團的復甦表現更佳，反映品牌價值帶來的業務防守力，業務穩定性或較吉利為高。
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