智通財經APP獲悉，11月，德國汽車銷售逐步復甦，而新車登記量仍同比下降3%。德國品牌歐寶、奧迪和梅賽德斯的登記量出現溫和增長趨勢，但其他德國品牌的登記量則出現了兩位數的下滑。進口品牌的登記量則基本爲正數。
替代燃料車（AFV）登記量在11月同比增長達522.8%。二氧化碳的平均排放量下降了18.8%，爲126.2 g/km。
據悉，特斯拉(TSLA.US)在德國的銷量穩步增長，使其成爲德國汽車市場上唯一一家在2020年實現正增長的公司。KBA數據顯示，該公司的汽車登記量達到1680輛，同比增長37.2%。所有其他汽車製造商的銷量已經經歷了連續數月的不景氣行情，而特斯拉卻月復一月地增加銷量。
與那些生產內燃機汽車的傳統汽車製造商不同，特斯拉正在生產的電動汽車很快將成爲歐盟唯一批准購買的車型，以加速實現二氧化碳排放目標。因此，在可預見的未來，特斯拉可以保持在德國乃至全球市場的領先地位。