智通財經APP獲悉，11月25日，達美航空(DAL.US)表示，在達成降薪協議後，公司不會在本月底強制讓1700多名飛行員休假。
該協議將飛行員的保證工作時間降低5%。作爲交換，達美航空承諾在2022年1月1日前不讓飛行員強制休假。代表達美航空近13000名飛行員的工會表示，該協議獲得了74%飛行員的同意。工會表示，1713名休假的飛行員將獲得每月30小時的工資，並保留他們的福利。
達美航空也削減了地勤員工的工作時間，以節省開支，但它避免了強制休假。
衛生事件大流行下，美國航空旅行人數較上一年減少了60%以上，導致美國航空公司數十億美元的虧損。
據悉，在數十億美元的聯邦薪資補助消耗完之後，美國航空(AAL.US)和聯合航空(UAL.US)分別在十月解僱了1.9萬名和1.3萬名員工。西南航空(LUV.US)也警告其工會，如果其成員不接受讓步以換取2021年間的工作保障，也可能面臨西南航空歷史上的首次強制休假，計劃將從1月底開始進行解僱行動。