造車新勢力股價火熱上竄後,理想汽車(LI.US)也迎來冬天第一盆冷水

發布 2020-11-21 上午01:48
造車新勢力股價火熱上竄後,理想汽車(LI.US)也迎來冬天第一盆冷水

智通財經APP獲悉,盡管理想汽車(LI.US)預計在未來兩年內將實現巨大的收入增長,但金融博客Lisbon Stock Picks分析師指出,以目前的員工人數,其銷售目標有些不切實際。且當前理想汽車的估值過高,市場相信公司的銷售預期可以實現,但投資者需要清楚公司的商業模式。分析師提醒投資者,目前的價格並不適合買進,應該等其股價更便宜時再進行投資。

充電基礎設施不足

充電基礎設施目前是中國新能源汽車市場的一個瓶頸。根據CIC的報告,截至2019年12月31日,中國一線城市只有不到25%的家庭擁有適合安裝家庭充電樁的停車位;而在美國,這一比例超過了70%。因此,中國大部分的電動車車主不得不依賴公共收費基礎設施。截至2019年12月31日,新能源車與公共快速充電樁的比例爲17.7比1。這表明,中國的公共快速充電樁數量不足以支持新能源車的增長。

銷售預期可能有點不切實際

截至2020年6月30日,理想汽車的銷售額爲27.89億美元,毛利潤爲3.27億美元,其銷售額每季度增長近28%。 2020年上半年,運營虧損達4.1億美元。公司稱,到2020年上半年,其研發費用將超過3.91億美元。

分析師認爲,在這樣高水平的研發成本下,投資者至少需要一段時間才有希望看到EBITDA首次實現正增長。雖然理想汽車表示,到2022年,其EBITDA將超過2億美元。

理想汽車預計,到2022年公司將實現43億美元的銷售額。但分析師認爲,管理層對其未來的收入預期過于樂觀。特斯拉(TSLA.US)用了叁年多的時間才達到40億美元的銷售額。相比之下,理想汽車並不具備突出的優勢讓人信服其銷量增長能超越特斯拉。投資者需要記住,此前蔚來汽車(NIO.US)在2019年給出完全不切實際的銷售預期。結果,股價從9美元跌至不足3美元,這是對股東權益的巨大打擊,希望理想汽車不會發生同樣的情況。

另一方面,理想汽車當前的員工人數是潛在生産力的另一個指標。 蔚來擁有7442名員工,可實現11.3億美元的銷售額。而理想汽車目前僅有2628名員工。分析師認爲,理想汽車將不得不新雇用大量員工以實現預期的銷售額。參考蔚來的員工/銷售比率爲6.56員工/百萬,這意味着理想汽車可能需要超過28000名員工才能實現43億美元的銷售額。

投資者還需要了解另一個非常重要的因素:似乎每個人都期望蔚來或者理想汽車會成爲下一個特斯拉。請注意,特斯拉是新能源汽車市場上的先行者, 相比之下,目前新能源汽車市場的競爭非常激烈。因此,分析師並不期待理想汽車能夠像特斯拉那樣實現股價的突飛猛進。值得注意的是,關于未來的發展,理想汽車在招股說明書中表示,由于多種原因,理想汽車可能無法産生足夠的收入或繼續遭受重大損失,包括對車輛的需求不足、競爭加劇等風險,並且理想汽車可能會産生不可預見的費用,或遇到困難、複雜情況或延誤在獲得收入或實現盈利方面。

資産總額正在增加

分析師發現,理想汽車的資産大幅增加。由于進行了IPO,公司現金和短期投資均增加,定期存款和短期投資更是猛增369%,達到17.82億美元。分析師毫無懷疑現在市場上對于投資理想汽車的高漲情緒。但投資者需要意識到,他們應該以合理的價格購買股票。IPO後,蔚來一開始股價走勢並不讓人滿意,可能理想汽車會有不一樣的表現,但是投資者不能完全將這種可能性抛之腦後。

分析師認爲,盡管理想汽車的資産負債率低,但公司卻偏向于長期借款。在他看來,如果公司有大量現金應考慮償還債務,股東也並不想爲公司債務支付太多利息。

公司估值合理嗎?

假設以公司給出的2021年達到25億美元的估值,理想汽車的市盈率爲2021年10倍。分析師懷疑它能否實現如此高的銷售額增長,因爲在員工人數有限的情況下,就算公司快馬加鞭地擴招員工,但請記住員工培訓也是需要時間。

考慮帶其他更老牌的公司,如特斯拉和比亞迪股份(01211)的市盈率不到9.5倍,理想汽車目前的估值可以說十分昂貴,因爲它給出了大量的銷售預估。 如果公司無法達到預期的增長水平,那麽市值的損失可能會很大。

總而言之,該分析師對理想汽車的商業模式非常認同。在其看來,這家公司在中國市場做到精准定位客戶。話雖如此,但公司對其銷售預期仍過于樂觀。目前的員工數量太有限,無法支撐如此高需求的生産力。雖然現在該股具有很強的投資吸引力,但是分析師看到了太多的危險信號。作爲一個保守的投資者,他不會買進該股。如果有投資者喜歡冒險,那麽理想汽車可能很值得買進。

雖然有分析師對理想汽車未來漲勢存在質疑,但卻不乏對其樂觀看好的機構。近日,花旗發布研報,將其評級由“中性”上調至“買入”,目標價由27.10美元升至45.60美元。該行分析師Jeff Chung表示,到2021年第一季度,中國新能源汽車的銷量將同比增長100%以上。分析師預計,理想汽車明年1月的出貨量將達到6000部左右。值得注意的是,Jeff Chung透露,在牛市情形下,其估值模型顯示,理想汽車的股價可能達到111.38美元。

考慮到理想汽車20年Q3業績大超預期,中金公司維持其“跑贏行業”評級,上調目標價至40美元,並表示,隨着公司有力的成本控制和高效運營,理想汽車有望觸達更多用戶、持續釋放銷量及在家庭用戶群中保持良好的競爭力。

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