FX168財經報社(北美)訊 周三（11月18日），據知情人士透露，騰訊是在線教育初創公司Udemy一輪融資的牽頭投資者，該輪融資對該公司的估值超過30億美元。印度一個議會小組負責人周三表示，推特已就將北部喜馬拉雅地區作為中國一部分的行為向該小組道歉，并承諾在月底前做出糾正。SpaceX在最近向美國聯邦通信委員會(Federal Communications Commission)提出的請求中透露，該公司希望通過將其Starlink衛星互聯網與飛機連接，進一步擴大對該網絡的測試。
Udemy獲得騰訊投資，準備IPO
Udemy周三表示，在新一輪投資前，該公司的估值為32.5億美元，目前已融資5,000萬美元。但該公司沒有透露騰訊是否為投資者，也不清楚騰訊出資多少。Udemy還告訴投資者，公司可能會在明年進行首次公開發行(IPO)。特拉華州的一份監管備案文件顯示，Udemy一直在尋求籌集1億美元的新資金。
騰訊最大的投資者包括Prosus NV的南非母公司Naspers，Naspers也是Udemy的支持者。在今年早些時候的一輪融資中，Udemy的估值為20億美元。它還得到了Insight Partners和Stripes集團的支持。經過新一輪融資，它成為了最有價值的教育科技公司之一。Udemy首席執行長格雷格·科卡里(Gregg Coccari)在接受采訪時表示，公司目前還沒有確定IPO的時間表。“如果董事會愿意，我們當然會為公司做好準備，”科卡里說。“我們還沒有采取任何措施。”
他說，Udemy已經收到了來自所謂空白支票（SPAC）公司的詢問。空白支票公司允許企業通過合并而不是IPO的方式上市。Coccari說:“這些都是我們的興趣所在，我們根本沒有在追求什么。”“董事會將考慮我們未來的任何選擇。”盡管拒絕透露具體細節，但他說公司的收入有數億美元。
疫情促使更多人嘗試虛擬課程，Udemy及其競爭對手Coursera Inc.等公司從中受益。Udemy提供專業、技術和個人發展課程，以及網絡安全和吉他等多種多樣的課程。Learn Capital的管理合伙人羅布·哈特(Rob Hutter)表示，疫情極大地促進了Udemy的業務。“人們花在電腦前的時間越來越多，”哈特說。“他們利用這段時間學習新技能，并由此產生了各種各樣的新行為。”
據Udemy網站顯示，該公司已經招收了3500萬名學生，參加了13萬多門在線課程。最新的資金將幫助該公司開拓新市場。它在丹佛、巴西、印度、愛爾蘭、土耳其和加州都設有辦事處。科卡里也表示，疫情在五個月內為Udemy的消費者業務帶來了“五年的增長”。他說，為大公司服務的企業業務今年也有所增長。
推特因為中國地圖標錯向印度道歉
推特首席隱私官達米恩·基蘭（Damien Kieran）向個人數據保護法案聯合委員會發送了一封道歉信，原因是該公司將印度北部拉達克地區標記為鄰國中國，該委員會負責人米納卡什·萊科希（Meenakashi Lekhi）表示。“他們已經為傷害了印度人的感情而書面道歉，”勒希說。他也是印度執政黨印度人民黨(BJP)的一名議員。“我們致力于保護印度的實體和數字資產。”他還說，推特已經向小組保證，此事將在11月30日之前得到解決。
上個月，推特的高管出現在小組面前解釋了這個錯誤，萊希指責該公司不尊重印度的主權。這個錯誤是在一些推特用戶將他們的帖子標記為在拉達克，但地理標簽顯示了他們在中國的位置之后才被曝光的。Twitter當時表示，這個錯誤已經被迅速修復。
印度議員和總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)領導的政府一直與美國科技巨頭不和。萊科希上個月批評了亞馬遜，威脅要對這家電子商務巨頭采取強制措施，因為它沒有出席她的小組會議。而Facebook也受到了另一個議會小組關于其內容監管做法的質詢。
SpaceX的網絡要上天？
11月6日，SpaceX向聯邦通信委員會詢問，SpaceX是否可以在“灣流”(Gulfstream)噴氣式飛機上安裝Starlink用戶終端，期限最長為兩年。該公司在提交給FCC的文件中寫道:“SpaceX希望獲得實驗授權，在五架私人飛機(1)在機場的地面上，(2)在美國上空(包括其領土和領海)飛行時，在每架飛機上操作一個用戶終端。”
用戶終端是地面上連接到公司衛星互聯網網絡的小型設備。SpaceX已經開始向該服務的早期beta測試者發送用戶終端。盡管聯邦通信委員會的要求將飛機上安裝的終端描述為“電力相同”，但Starlink用于噴氣式飛機的用戶終端可能會有不同于地面上使用的消費者終端的物理設計，馬斯克將其描述為“棒上的UFO”。
兩個月前，SpaceX曾向聯邦通信委員會提出類似請求，要求用該公司用于著陸火箭助推器的飛船測試Starlink。擁有多艘艦船的SpaceX公司要求在其艦船上增加10個Starlink用戶終端。該請求仍然被標記為未決。
校對：夏洛特