FX168財經報社(北美)訊 周四（1月27）特斯拉公司的股票在公司將新車型推出推遲到明年后下跌。此前特斯拉公布了創紀錄的收入和每股收益，這兩項數據都超過了分析師的預期。
截至發稿，Tesla Inc (NASDAQ:TSLA)股價下跌6.69%至874.68美元。
這家世界上最有價值的汽車制造商將專注于在2022年擴大生產規模，以跟進首席執行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 所說的特斯拉和電動汽車整體突破性的一年。僅依靠Model 3 和 Y來完成97%的交付，這或許有助于緩解半導體短缺導致整個汽車行業產量下降所帶來的挑戰。
馬斯克周三（1月26日）晚間表示：“無論是去年還是今年，如果我們推出新車，我們的汽車總產量都會下降。在2022年推出 Cyber??truck、Semi或Roadster沒有任何意義，因為我們仍然會受到零部件的限制。”
雖然為少數型號采購芯片對特斯拉來說是一個優勢，但推遲新產品的發布會帶來一些風險，因為競爭對手們正在快馬加鞭。Rivian Automotive正在提高其R1T電動皮卡的產量，卡車領域的領導者福特汽車公司將在未來幾個月內推出其最暢銷的F-150的插電式版本。
2021年，特斯拉在全球交付了超過936,000輛汽車，比前一年增長87%，超過了幾年預測的50%的年均增長率。雖然馬斯克預計2022年將再次輕松超過這一增長，但該公司警告稱，由于供應鏈問題，其工廠今年可能會繼續低于產能。
投資公司Loup Ventures的聯合創始人Gene Munster表示：“在當前環境下，對風險因素的評論具有不同的重要性。每當未來有未知數時，它都會讓投資者有點害怕。”
馬斯克在特斯拉的財報電話會議上花費了大部分時間來討論自動駕駛技術和公司正在開發的人形機器人的潛力。盡管特斯拉多年來一直為全自動駕駛功能收取數千美元的費用，并表示未來某個時候會名副其實，但這些功能仍處于測試階段。
馬斯克表示，特斯拉人形機器人有可能比其汽車業務更重要。
馬斯克表示，隨著時間的推移，特斯拉的全自動駕駛能力將成為公司最重要的盈利來源。
馬斯克說：“坦率地說，我們現在最重要的是汽車何時實現自動駕駛。自公司成立以來，我們累積的盈利能力變得積極，我認為這使我們在這一點上成為一家真正的公司。”