FX168財經報社(亞太)訊 億萬富翁馬斯克旗下電動汽車公司已多年未加倉比特幣，針對近期社羣出現回購比特幣的建議，知名特斯拉擁護者、Future Fund基金管理合夥人加里·布萊克(Gary Black)公開反對。他認爲，這並非一種合理的資本配置。
布萊克的聲明迴應了推特社羣用戶，該用戶建議特斯拉應該考慮回購之前出售的比特幣。
對此，布萊克強調：「請不，你可以作爲投資者購買比特幣，爲什麼我們希望特斯拉這麼做？」
(來源:Twitter)
在後續討論中，布萊克斷言，收購和出售比特幣對於特斯拉來說並不是一種合理的資本配置，稱它超出了公司的核心能力，儘管社羣用戶表示這可以提高收益。
(來源:Twitter)
特斯拉於2021年2月披露了價值15億美元的比特幣購買計劃，隨後出售了部分持有的比特幣，以利用加密貨幣的收益。
然而，布萊克對比特幣的懷疑並不新鮮。
今年1月，他警告比特幣可能會暴跌70%，他將這一預測歸因於缺乏預期的機構興趣，以及知名投資者對比特幣缺乏內在價值的警告。
儘管布萊克抱持反對比特幣的立場，但他仍然對特斯拉的未來持樂觀態度。他認爲，如果特斯拉能夠擴大生產規模，Cybertruck可能成爲特斯拉2025年盈利的關鍵催化劑。
無論如何，特斯拉仍然是上市公司中第四大比特幣持有者。
目前，馬斯克領導的特斯拉總共持有10500枚比特幣，價值7.4028億美元。
談到美國上市巨鯨，迄今爲止最大的持有者是微策略(MicroStrategy)，該公司持有價值超過120億美元的比特幣。
馬斯克被譽爲「狗狗幣之父」，在應用層面上，他近期正馬不停蹄地爲另一間公司推特的支付系統做好準備。
3月20日，推特負責推動P2P支付業務的子公司X Payments LLC又獲得了3張貨幣轉賬活動許可證。提供批准的州是新墨西哥州、俄勒岡州和伊利諾伊州，使獲得批准的州總數達到22個。
發送和持有客戶資金需要許可證，類似於PayPal、Venmo和Cash App的運作模式。
還需要注意的是，馬斯克此前曾擔任PayPal首席執行官，因此他熟悉該業務和所涉及的官僚流程。
推特支付上線後，市場普遍預測狗狗幣將被納入，在3月早些時候獲得更多許可證的消息傳出後，刺激了狗狗幣的反彈。