密歇根州沃倫 - Universal Logistics Holdings, Inc. (NASDAQ: ULH) 通過在華盛頓州塔科馬地區啟用一個新的終端站擴大了其多式聯運服務能力，該終端站現已全面運營。該設施包括一個佔地2.5英畝的安全集裝箱堆場，提供全天候的拖車服務，以滿足其客戶群的需求。
該終端站位置優越，可以高效地進入西北港口聯盟南港碼頭和主要高速公路，有利於服務該地區的重要工業區，如薩姆納/肯特、皮阿拉普/斯帕納韋和奧林匹亞/萊西。這一選址旨在優化運營並縮短Universal客戶的運輸時間。
Universal多式聯運服務總裁John Wroby強調，由於終端站靠近關鍵工業區和運輸路線，有潛力提高服務效率。隨著終端站的開放，Universal正積極招募車主經營者和調度辦公室人員加入新地點的團隊。
Universal Logistics Holdings是一家在美國以及墨西哥、加拿大和哥倫比亞提供定制運輸和物流解決方案的公司，通過子公司提供廣泛的服務。這些服務包括整車運輸、經紀、多式聯運、專線和增值服務。
公司在新聞稿中的前瞻性陳述暗示了預期的增長和運營預測，這些本質上受市場風險和不確定性的影響。Universal Logistics Holdings表示，除非證券法要求，否則不會更新前瞻性陳述。
此處報告的信息基於新聞稿聲明，有關Universal及其服務的更多詳細信息可在公司網站上找到。
在其他近期新聞中，Universal Logistics Holdings報告2024年第二季度財務業績顯著增長，收入同比增長12%，每股收益同比增長30%。公司的合同物流部門收入大幅增長26.2%。Universal Logistics還宣布收購碼頭管理服務提供商Parsec，交易價值1.936億美元，這筆交易將增強Universal的合同物流部門。
作為專注核心優先事項的戰略決策的一部分，公司決定關閉其子公司Universal Capacity Solutions，這是一個貨運經紀單位。關閉將產生600萬至700萬美元的稅前費用。同時，Universal Logistics與Ford Motor Company簽訂了重要的轉租協議，計劃建造一個100萬平方英尺的倉庫和配送中心，以支持Ford即將推出的電動卡車生產。
展望未來，Universal Logistics預計第三季度收入在4.5億至4.75億美元之間，營業利潤率在9%至11%之間。專線運輸業務的營業收入增加到5290萬美元，預計到2024年底，專業開發合同物流項目將產生約2.28億美元的收入。這些是Universal Logistics Holdings的最新發展。
InvestingPro洞察
Universal Logistics Holdings (ULH) 在塔科馬地區擴張新的多式聯運終端站與公司強勁的財務表現和市場地位相符。根據InvestingPro數據，ULH的市值為11.3億美元，並展示了令人印象深刻的盈利能力，市盈率為8.9，顯著低於許多行業同行。
公司增強多式聯運服務的戰略舉措緊隨強勁的財務業績而來。截至2024年第二季度的過去十二個月，ULH報告收入為17.7億美元，毛利率健康，達22.87%。這種財務實力支持公司的擴張努力和持續增長的潛力。
InvestingPro提示強調，ULH已連續14年保持股息支付，展示了其對股東回報的承諾。考慮到公司的擴張計劃，這一點尤為值得注意。此外，ULH在過去一年中提供了高回報，過去12個月的價格總回報率高達75.15%。
新終端站注重效率和戰略位置，與ULH強勁的運營表現相符。公司的營業利潤率為11.69%，表明成本管理和運營效率良好。
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