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海通期貨9月11日晨間策略和交易內參

發布 2024-9-11 上午10:52
海通期貨9月11日晨間策略和交易內參
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股指:2024年中報集中披露期已過,可比口徑下,2024YQ2全A除金融歸母凈利TTM增速為-0.6%(2024YQ1歸母凈利TTM增速為-2.5%),邊際上的改善加速,但是絕對水平仍然較低,盈利端「L」型恢復的態勢仍較為明顯。寬基指數方面,可比口徑下,2024YQ2歸母凈利TTM增速仍均為負增長,但邊際上也均有改善,滬深300和上證50歸母凈利TTM負增速絕對水平較低;小盤股指數歸母凈利TTM增速持續處於2012年以來的低位水平。

ROE方面,可比口徑下,2024Q2全A除金融ROE(TTM)繼續下降0.04個百分點,降至7.08%,拖累ROE走低的原因分別為銷售凈利率的下行(2024Q2下降0.05個百分點至4.85%)和資產周轉率的下行(2024Q2下降1.09個百分點至60.52%)。權益乘數邊際上行(2024Q2上升5.35個百分點至241.40%)是二季度ROE降速放緩的主要支持因素。

從現金流的角度來看,可比口徑下,2024Q2全A除金融經營性現金流(CFO)TTM持續回落,2021年之後A股上市企業的經營性現金流仍明顯落後于疫情前的趨勢水平,與之對應的是全A除金融營收TTM增速持續下行(2024Q2為0.3%,2024Q1為1.5%),絕對水平已處於歷史極低的水平,上市企業經營端的壓力仍然較大。不過,全A除金融投資性現金流(CFI)TTM邊際上小幅擴張,但是擴張力度較弱,整體趨勢來看自2023年下半年以來仍是收縮的態勢,顯示上市企業投資意願持續較低。全A除金融籌資性現金流(CFF)TTM保持負值,且邊際上也持續下行繼續創出歷史最低的水平。顯示出由於經營活動端上市企業並沒有出現明顯的改善,上市公司整體經營策略繼續趨於保守,在積極償債降槓桿的同時也限制了投資的力度。

當前市場對中證全指EPS增速的計價已經十分悲觀處於歷史最低的水平,故盈利端再去提供負向預期差的概率也已經較低。

上周,市場的集體調整主要是由於微觀流動性層面的因素,一方面上周「國家隊」在權益ETF上的凈流入明顯放緩,另一方面上周萬凱專債、匯成轉債和24航天EB可交債的發行規模較大,導致微觀流動性明顯趨於緊張。考慮到市場的下挫幅度較大,「國家隊」在ETF上有望恢復較大的買入規模,而政策呵護下股票融資規模持續受限制的趨勢或難以改變,再融資端不太會出現持續的較大規模融資,故微觀流動性層面的影響或是短暫的不具有持續性,下周有望恢復。

國債:昨日國債期貨集體收漲,30年期主力合約漲0.32%,10年期主力合約漲0.21%,均創歷史新高;5年期主力合約漲0.15%,2年期主力合約漲0.08%。早盤央行公開市場逆回購保持大額凈投放,提振市場情緒,雖然特別續作國債2401依舊有賣出,疊加權益市場的拉升,對10年期和30年期利率的下行帶來一定的阻力,相較之下短端表現更為強勢。但在尾盤傳出雙降小作文,市場寬鬆預期再度升溫,推動長端利率繼續下行,期債全線沖高。貨幣政策的預期下短期收益率難以大幅調整,目前市場賣債和資金收緊的利空效應在邊際減弱。單邊策略上建議輕倉做多。


貴金屬:上周,美國多項宏觀數據發佈:1)8月製造業PMI為47.2,延續走弱趨勢,但服務業PMI錄得51.5,仍維持較強韌性;2)7月JOLT職位空缺767.3萬人,明顯低於市場預期的810萬人,再次印證7月就業市場走弱。8月ADP新增就業9.9萬人,為2021年1月以來最低,也顯著低於預期14.5萬。3)8月新增非農14.2萬人,但略低於市場預期。7月新增非農下修至8.9萬人,是2021年以來的最低,6、7月合計下修8.6萬。失業率從7月的4.25%小幅回落至4.22%,符合市場預期。時薪同比3.8%,略超預期,工資增速保持韌性。

整體上,近期的就業數據基本符合「經濟增速放緩」的敘事,但仍未到衰退的地步。不過,較弱的就業數據並未完全打消市場的擔憂,本月非農數據進一步放大聯儲降息路徑的不確定性,導致市場風險偏好繼續收縮,資產價格波動幅度明顯放大。因此,商品屬性更強的白銀表現明顯弱於黃金。短期來看,貴金屬或持續震蕩調整,建議觀望為主,黃金仍可考慮逢低加倉。

純鹼玻璃:純鹼玻璃基本面持續維持弱勢,壘庫趨勢仍在,重、輕鹼庫存持續累積且累積速度有所加快,整體產銷率持續下行。受下游需求持續不佳影響,部分玻璃廠家虧損嚴重,已經開始停窯減產,或減少投料更改配方降本增效,預計後續盤面持續震蕩下行,建議玻璃前期空單繼續持有,純鹼逢高沽空。

聚丙烯:檢修淡季下周新增檢修裝置有限,上周產量和開工略放緩。由於油價繼續下探給了油制裝置和pdh利潤快速向好修復動機,且CTO和MTO利潤也維持向好,一體化裝置裂解利潤下滑明顯大雨化工品利潤,對於化工品整體來說有可能是在供應保持穩中有增影響對PP基本面可能偏利空。目前產業鏈上游庫存偏高,中游庫存低,下游部分行業如塑編受節日影響有提振,但PP整體下游消費較差,廠家補庫幅度較小。隔夜油價再度下跌進一步打開PP價格下方空間,另外本周為宏觀大周注意宏觀風險影響。

:上周全球純鎳庫存上升,國內純鎳庫存增長量較多,鎳進口盤面利潤仍處虧損區間,進口窗口維持關閉狀態。綜合來看,我們認為目前雖然鎳礦價格存在支撐,但國內階段性去庫表現逐漸消退,需求未見顯著增長,過剩格局仍將持續,預計鎳價震蕩偏弱。

豆粕:受到進口成本增加以及對加拿大油菜籽反傾銷調查的影響,前期豆粕開啟補漲以修補價差。巴西新作方面,市場擔憂近期持續的乾旱會推遲大豆作物種植,或令進度放緩以致影響供應節奏,預告顯示10月天氣狀況將有好轉;美豆方面,前期利空在盤面出清,短期產區方面天氣擾動風險增加,USDA報告顯示美豆優良率65%,持平上周,高於市場預期的63%,結莢率97%,落葉率25%,下周將會公布美豆收割進度。多方數據支持美豆供應過剩,豐產預期大概率兌現,對盤面上方空間形成壓制。美豆盤面或在980-1030區間震蕩。國內方面,豆粕供大於求的基本面格局始終壓制期價上漲空間,9月進口大豆到港環比減少,供給壓力相對下降,且雙節前有備貨需求,豆粕庫存迎來拐點,現貨基差低位企穩。

集裝箱運價:今天EC整體表現積極,受到周一指數高於預期和近期顯性降價消息偏少的影響,情緒出現改善修復,部分空頭止盈立場,盤面整體維持小幅上行。從現貨市場來看,馬士基昨天開放第39周歐線市場,參考上海至費力報價2600/4400/4400,等於同日第38周費力第三次調降后的最新報價;該價格發佈后維持不變,據悉整體訂艙情況欠佳;截至本報告發佈馬士基暫未開放其他歐基港艙位。參考上周開艙第38周的節奏,馬士基在周一試艙后,其他艙位價格開放推遲至周四。其他船司價格調整方面,YML更新最新9月下旬線下報價至大櫃約4350美金左右,EMC線下報價約大櫃4500美金,COSCO線下大櫃報價約在4750美金左右,ONE線下報價大櫃4508美金;集量貨均有更優惠的價格。目前根據統計到的最新價格顯示9月下旬報價均值約在大櫃4700美金左右。後續仍需關注馬士基第39周其他歐基港的價格變化,以及其他船司的跟進情況。短期盤面修復來自於最新指數的支撐(給後續2410合約交割估值提供更準確的錨),以及近期除馬士基價格外,線上價格波動有限,線下價格小幅調整同時相對隱性。市場整體悲觀情緒略有修復。從基本面來看,目前9月下旬運價中樞仍在持續下移,需要關注國慶節前船司攬貨的價格競爭策略以更準確的判斷9月末的運價底部位置;短期預計盤面仍將維持震蕩態勢。

宏觀

1、據海關統計,今年前8個月,我國貨物貿易進出口總值28.58萬億元,同比增長6%。其中,出口16.45萬億元,增長6.9%;進口12.13萬億元,增長4.7%;貿易順差4.32萬億元,擴大13.6%。8月當月,中國出口同比增長8.4%,進口同比持平。
2、行長潘功勝出席國際清算銀行行長例會。與會央行行長就全球經濟金融形勢、后疫情時代的生產率增長、未來支付體系等問題進行了交流。

產業

1、中汽協:8月,新能源汽車產銷分別完成109.2萬輛和110萬輛,同比分別增長29.6%和30%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.8%。
2、汽車動力電池產業創新聯盟:8月,我國動力和其他電池銷量為92.8GWh,環比增長7.5%,同比增長43.2%。其中,動力電池銷量為68.4GWh,環比增長10.0%,同比增長26.6%。
3、中汽協發佈數據顯示,8月,我國汽車產銷分別完成249.2萬輛和245.3萬輛,環比分別增長9%和8.5%,同比分別下降3.2%和5%。其中,新能源汽車產銷分別完成109.2萬輛和110萬輛,同比分別增長29.6%和30%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.8%。
4、能源法草案提請全國人大常委會會議二次審議。草案二審稿進一步促進能源綠色低碳轉型,增加規定風能、太陽能、生物質能、地熱能、海洋能、氫能等可再生能源開發利用的內容。
5、國家發改委等三部門將在全國開展車網互動規模化應用試點,全面推廣新能源汽車有序充電,擴大雙向充放電(V2G)項目規模,力爭以市場化機制引導車網互動規模化發展。
6、據財聯社,知情人士透露,歐盟準備小幅下調對自中國進口電動汽車擬議的加征關稅。其中,對從中國進口的特斯拉電動汽車,加徵稅率將從擬議的9%調整為略低於8%。
7、據海關統計,前8個月,我國進口鐵礦砂8.15億噸,同比增5.2%,進口均價每噸811.5元,上漲3.6%;原油 3.67億噸,減少3.1%,每噸4318元,上漲7.3%;煤3.42億噸,增加11.8%,每噸709.6元,下跌12.8%;天然氣8712.8萬噸,增加12.3%,每噸3484.7元,下跌7.6%。
8、OPEC再次下調全球石油需求增長預期,預測今年全球石油需求將增長203萬桶/日,2025年將增長174萬桶/日,低於此前預計的211萬桶/日和178萬桶/日。極度看衰油價的悲觀情緒籠罩華爾街,凈多頭倉位跌至歷史最低水平。
9、EIA短期能源展望報告顯示,預計2024年布倫特原油價格83美元/桶(此前預計84美元/桶),預計2025年布倫特原油價格84美元/桶(此前預計86美元/桶)。預計2024年美國原油產量為1330萬桶/日,此前預期為1323萬桶/日。預計2025年美國原油產量為1370萬桶/日,此前預期為1369萬桶/日。預計2024年全球石油需求為1.031億桶/日,此前預期為1.029億桶/日;預計2025年需求為1.046億桶/日,此前預期為1.045億桶/日。
10、智利銅業委員會稱,預計智利2024年銅產量為541萬噸,比去年增長3%;預計在2025年達到570萬噸,增長6%。

金融

1、國內期貨夜盤收盤,苯乙烯、短纖跌近5%,瓶片跌3.99%,PTA、對二甲苯、瀝青、乙二醇跌超3%,原油、玻璃、LPG、豆二、燃油跌超2%。基本金屬多數收跌,滬鎳跌1%,氧化鋁跌0.96%,不鏽鋼跌0.83%,滬錫跌0.65%,滬鋅跌0.48%,滬銅跌0.47%。滬金漲0.4%,滬銀漲0.03%。
2、國際油價全線走低,美油10月合約跌3.49%報66.31美元/桶;布油11月合約跌2.92%報69.74美元/桶。??
3、COMEX黃金期貨收漲0.51%報2545.7美元/盎司,COMEX白銀期貨收漲0.26%報28.725美元/盎司。
4、倫敦基本金屬多數收跌,LME期銅跌0.86%報9019美元/噸,LME期鋅跌0.88%報2707美元/噸,LME期鎳跌1.06%報15735美元/噸,LME期鋁跌0.36%報2342美元/噸,LME期錫跌0.32%報30720美元/噸,LME期鉛漲0.1%報1955美元/噸。
5、芝加哥期貨交易所(CBOT)農產品期貨主力合約收盤漲跌不一,大豆期貨跌2.04%報997.25美分/蒲式耳;玉米期貨跌0.8%報404美分/蒲式耳,小麥期貨漲0.88%報573.5美分/蒲式耳。
6、歐債收益率集體下跌,英國10年期國債收益率跌3.7個基點報3.817%,法國10年期國債收益率跌3.8個基點報2.842%,德國10年期國債收益率跌3.9個基點報2.127%,意大利10年期國債收益率跌3.9個基點報3.578%,西班牙10年期國債收益率跌4.1個基點報2.949%。??
7、美債收益率全線走低,2年期美債收益率跌7個基點報3.607%,3年期美債收益率跌7.2個基點報3.466%,5年期美債收益率跌6.1個基點報3.43%,10年期美債收益率跌5.4個基點報3.649%,30年期美債收益率跌3.6個基點報3.968%。??
8、紐約尾盤,美元指數漲0.03%報101.6712,非美貨幣漲跌不一,歐元兌美元跌0.14%報1.1019,英鎊兌美元漲0.06%報1.3081,澳元兌美元跌0.12%報0.6652,美元兌日元跌0.5%報142.4545,美元兌加元漲0.38%報1.361,美元兌瑞郎跌0.28%報0.847,離岸人民幣兌美元跌153個基點報7.1354。

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