周一（1月15日），持續存在的能源市場擔憂繼續擔心潛在的供應鏈中斷，以及石油輸出國組織減產的可能性，削弱了全球能源市場滿足化石燃料需求的能力，但美國等主要非OPEC國家創紀錄的原油產量，以及石油汽油和其他原油衍生品的大量增加正在阻礙桶裝貿易商推高原油成本的努力。同時，儘管中東衝突對原油產量的影響有限，但油價在上周原油基準上漲2%后出現了輕微下跌。美油及布油這兩個基準在當天早些時候曾下跌逾1美元/桶。
由於美國假期，美國西得克薩斯中質原油沒有結算價，但收盤下跌0.32%，收報 72.47美元/桶，全天在10日均線附近震蕩。
（美國西德克薩斯中質(WTI)原油期貨走勢圖）
布倫特原油期貨收於78.15美元/桶，下跌0.14美元/桶，或0.2%。尾盤小幅回升，截止7:00，報78.64美元/桶，漲幅約0.45%。
【市場消息分析】
據分析公司Vortexa截至1月12日的數據，通過紅海南部曼德海峽運送原油和石油產品的船隻數量正在下降。今年前12天，運輸清潔石油產品（不包括生物柴油、化學品和潤滑油）的船隻數量與2023年同期相比下降了39%。同期，裝載原油和高污染石油產品（如燃油）的船舶數量下降了12%。
在美國和英國對也門胡塞武裝目標發動打擊后，上周五有數艘油輪避開紅海，多艘油輪改變了航向。胡塞武裝對以色列對哈馬斯在加沙的軍事行動做出的攻擊是回應，引發了這場衝突。該衝突還阻礙了至少四艘在該地區航行的液化天然氣油輪。美國交通部警告稱，美國商船恐怕會遭到也門胡塞武裝的打擊報復，美國貨輪需避免走紅海線路，直至進一步通知。此前發出的建議是72小時內不要走紅海航線。
PVM油經紀人Tamas Varga表示：「認識到石油供應未受到不利影響，上周的多頭交易者紛紛獲利，稍微強勁的美元使下跌加劇。」
也門胡塞武裝的首席談判代表周一警告稱，朝以色列駛去的船隻的襲擊將繼續。美國軍方在社交媒體平台X（前身為Twitter）上表示，胡塞武裝發射的一枚反艦彈道導彈擊中了一艘美國擁有和運營的馬紹爾群島旗下的集裝箱船。
迄今為止尚未發生石油供應損失，但由於船隻必須採取更長的航行路線以避開紅海，航運中斷間接地加緊了市場，使得至少3500萬桶原油滯留海上，花費更長時間到達目的地，花費更高。
隨着紅海局勢進一步加劇，對紅海周邊國家的影響也進一步顯現。當地時間14日，約旦首相哈蘇奈在主持內閣會議時表示，巴以衝突以及紅海局勢持續緊張，可能將衝擊約旦國內經濟。根據約旦運輸、工業、貿易和供應鏈等多個部門的估算，約旦從東南亞進口貨物的運輸成本已經上升了約160%至170%，從北美和歐洲進口貨物的運輸費用也上升了60%至100%。此外，運輸貨物的保險費用也有所上升。約旦商會成員穆罕默德·卡瓦斯米表示，若紅海局勢持續緊張，可能會引發通貨膨脹等後果，並影響到包括旅游業在內的約旦支柱產業，進一步衝擊約旦經濟。
在原油供應方面，在Norsi煉油廠發生事故后，俄羅斯考慮禁止汽油出口。在利比亞，反對所謂腐敗的抗議人士威脅要關閉另外兩個石油和天然氣設施，此前他們於1月7日關閉了每天30萬桶的夏拉拉油田。
美國和加拿大正在應對寒冷天氣，導致一些油田關閉。北達科他州管道管理局周一估計，北達科他州石油產量由於極端寒冷和相關運營問題而下降了40～42.5萬桶/日。
芝加哥價格期貨集團的分析師Phil Flynn表示：「寒冷天氣影響了產量，但（價格）似乎因為這次寒潮即將很快結束而下跌。」
經濟狀況前景也難以預料，歐洲央行官員警告說現在討論降息還為時過早。
美國石油協會 (API) 將於周三公布截至 1 月 12 日當周的最新每周原油庫存數據，隨後于周四公布能源信息管理局 (EIA) 天然氣儲存和原油庫存變化。OPEC 月度報告將於周二公布，預計不會有重大變化，因為原油價格仍無法上漲並保持在 74 美元/桶以上。
【周二交易日重點關注財經數據與事件（北京時間）】
①15:00 德國12月CPI月率終值、英國12月失業率、英國12月失業金申請人數
②18:00 德國1月ZEW經濟景氣指數、歐元區1月ZEW經濟景氣指數
③21:30 加拿大12月CPI月率、美國1月紐約聯儲製造業指數
④23:00 英國央行行長貝利出席聽證會
⑤次日00:00 美聯儲理事沃勒發表講話
