分析師預計，供應過剩、價格疲軟和需求增長不溫不火這低油價「三大騎士」是今年最有可能出現的情況。
唯一可能抵消這些因素影響的是紅海局勢。
在經歷了2020年以來的首次年度下跌后，油價在新年的第一周出現了猶豫的反彈，原因是胡塞武裝繼續襲擊紅海的集裝箱船。
不過，分析師並不過多地指望基準市場，除非出現重大的供應中斷。例如，高盛表示，去年的供應增長令人驚訝，今年可能會繼續，給國際價格帶來上限。
高盛的美國大宗商品銷售主管Sarah Kiernan本周表示，美國石油產量將繼續增長，去年幾乎讓所有人都大吃一驚。但她指出，它將以更為溫和的速度增長，她還提到了巴西石油產量的增加。
本月早些時候，EOG資源公司的總裁也表示，今年美國石油產量的增長將低於去年。在一次投資者活動中，Billy Helms說：「去年產量很大，明年的產量下降幅度會更大。這告訴你，美國的產量將無法以去年的速度繼續增長。」
在需求方面，英國《金融時報》援引分析師的話指出，持續的經濟擔憂將成為石油需求的緩和力量。然而，油價下跌意味着燃料價格下跌，這將刺激需求。
據外媒Bloomberg報道，德勤本周發佈的一份報告稱，預計WTI原油今年均價為每桶72美元，比2023年的均價下降7%。
德勤的加拿大油氣和化學品全國負責人表示：「這是好消息。我們都是某種形式或時尚的消費者，這些價格走軟將有助於房屋供暖和車輛加油。」
另一方面，油價走軟可能會導致美國的產量增長走低，即使鑽探公司謹慎對待已述增長的支出。WTI交易價格越低，鑽井公司就越少以額外供應的名義把水平鑽井推向極限。
但與此同時，一些人認為美國石油產量今年可能會繼續強勁增長，使OPEC的日子更加艱難。
瑞典SEB的首席大宗商品分析師Bjarne Schieldrop表示：「如果美國的產量在2024年繼續非常強勁地增長，達到2023年的水平，那麼OPEC+的處境將會艱難得多……尤其是在全球石油需求同時疲軟的情況下。」
說到OPEC，該組織正處於一個艱難的境地。在其他任何時候，減產220萬桶/天都會大幅推高油價。不過，現在交易商普遍對減產不以為然，因為他們關注的是美國、圭亞那和巴西的產量，以及亞洲國家的需求（今年料將萎縮）。
高盛的Kiernan表示，今年油價的風險正在下降。他說：「基本的供需風險仍可能更傾向於下行，政治尾部上行風險始終存在，最近胡塞武裝襲擊紅海航運等事件凸顯了這一點。」「就基本面而言，人們正在關注庫存餘額，目前的曲線形狀並未顯示市場吃緊。」
正是由於這種基本面因素，沙特降價導致油價下跌，因為這被解讀為沙特試圖在充滿挑戰的環境中保持住市場份額。
總而言之，似乎多數分析師預計，今年將是媒體所稱的油價疲軟之年，不會有太大刺激。但預計1月初油價存在潛在疲軟。分析師們表示，交易員們似乎在很大程度上不理會巴以戰爭，認為它與油價無關，但局勢升級的危險始終存在，可能將大型產油國（尤其是伊朗）捲入。這無疑會影響油價。
至於今年的需求及其疲軟，所有人都把目光投向了亞洲國家。作為全球最大的石油需求驅動者，去年創下了一個又一個紀錄，但交易商對需求增長不佳感到失望。
今年，由於分析師預測需求將走軟，預期可能會有所緩和。但如果油價保持低位，亞洲國家將購買更多，哪怕只是為了填滿自己的儲罐。這種情況以前發生過，如果條件合適，還會再次發生。當然，總是有出現意外的可能性，從而推高油價，但暫時這種可能性還相當遙遠。
（美原油連續日線圖，來源：易匯通）
北京時間1月11日14:37美原油連續報71.92美元/桶。
唯一可能抵消這些因素影響的是紅海局勢。
在經歷了2020年以來的首次年度下跌后，油價在新年的第一周出現了猶豫的反彈，原因是胡塞武裝繼續襲擊紅海的集裝箱船。
不過，分析師並不過多地指望基準市場，除非出現重大的供應中斷。例如，高盛表示，去年的供應增長令人驚訝，今年可能會繼續，給國際價格帶來上限。
高盛的美國大宗商品銷售主管Sarah Kiernan本周表示，美國石油產量將繼續增長，去年幾乎讓所有人都大吃一驚。但她指出，它將以更為溫和的速度增長，她還提到了巴西石油產量的增加。
本月早些時候，EOG資源公司的總裁也表示，今年美國石油產量的增長將低於去年。在一次投資者活動中，Billy Helms說：「去年產量很大，明年的產量下降幅度會更大。這告訴你，美國的產量將無法以去年的速度繼續增長。」
在需求方面，英國《金融時報》援引分析師的話指出，持續的經濟擔憂將成為石油需求的緩和力量。然而，油價下跌意味着燃料價格下跌，這將刺激需求。
據外媒Bloomberg報道，德勤本周發佈的一份報告稱，預計WTI原油今年均價為每桶72美元，比2023年的均價下降7%。
德勤的加拿大油氣和化學品全國負責人表示：「這是好消息。我們都是某種形式或時尚的消費者，這些價格走軟將有助於房屋供暖和車輛加油。」
另一方面，油價走軟可能會導致美國的產量增長走低，即使鑽探公司謹慎對待已述增長的支出。WTI交易價格越低，鑽井公司就越少以額外供應的名義把水平鑽井推向極限。
但與此同時，一些人認為美國石油產量今年可能會繼續強勁增長，使OPEC的日子更加艱難。
瑞典SEB的首席大宗商品分析師Bjarne Schieldrop表示：「如果美國的產量在2024年繼續非常強勁地增長，達到2023年的水平，那麼OPEC+的處境將會艱難得多……尤其是在全球石油需求同時疲軟的情況下。」
說到OPEC，該組織正處於一個艱難的境地。在其他任何時候，減產220萬桶/天都會大幅推高油價。不過，現在交易商普遍對減產不以為然，因為他們關注的是美國、圭亞那和巴西的產量，以及亞洲國家的需求（今年料將萎縮）。
高盛的Kiernan表示，今年油價的風險正在下降。他說：「基本的供需風險仍可能更傾向於下行，政治尾部上行風險始終存在，最近胡塞武裝襲擊紅海航運等事件凸顯了這一點。」「就基本面而言，人們正在關注庫存餘額，目前的曲線形狀並未顯示市場吃緊。」
正是由於這種基本面因素，沙特降價導致油價下跌，因為這被解讀為沙特試圖在充滿挑戰的環境中保持住市場份額。
總而言之，似乎多數分析師預計，今年將是媒體所稱的油價疲軟之年，不會有太大刺激。但預計1月初油價存在潛在疲軟。分析師們表示，交易員們似乎在很大程度上不理會巴以戰爭，認為它與油價無關，但局勢升級的危險始終存在，可能將大型產油國（尤其是伊朗）捲入。這無疑會影響油價。
至於今年的需求及其疲軟，所有人都把目光投向了亞洲國家。作為全球最大的石油需求驅動者，去年創下了一個又一個紀錄，但交易商對需求增長不佳感到失望。
今年，由於分析師預測需求將走軟，預期可能會有所緩和。但如果油價保持低位，亞洲國家將購買更多，哪怕只是為了填滿自己的儲罐。這種情況以前發生過，如果條件合適，還會再次發生。當然，總是有出現意外的可能性，從而推高油價，但暫時這種可能性還相當遙遠。
（美原油連續日線圖，來源：易匯通）
北京時間1月11日14:37美原油連續報71.92美元/桶。