最新數據顯示,2023年11月01日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1401 點,創2023年09月15日以來新低水平,較前值跌3.98%,創3天最大跌幅,且為連續第10天下跌。
其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1489 點,較前值跌2.93%,海岬型運費指數(BCI)報1899 點,跌5.99%,超靈便型船運價指數(BSI)報1119 點,跌1.41%。
波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經特製圖表:
海岬型船舶的平均日收入,通常運輸 150,000 噸貨物鐵礦石和煤炭等大宗商品下跌 999 美元,至 15,751 美元。
多式聯運船舶經紀公司在一份報告中稱,「我們預計本周海岬型船舶這種下降趨勢將持續下去。」
中國最新財報及基本面良好,提振了市場情緒。 高層發出積極信號,鐵礦石走強。
巴拿馬型船舶的平均每日收入,通常運載約 60,000 至 70,000 噸煤炭或穀物貨物下跌 405 美元至 13,398 美元。
烏克蘭周三表示,俄羅斯戰機將「爆炸物」投擲到平民可能經過的路徑上。過去 24 小時內,船隻 3 次駛入黑海,不過剛剛起步的航運走廊仍在運營。